强制报废摩托车的初衷是为了考虑行车安全，但随着国内摩托车质量的不断提高，这一强制要求与实际车辆性能存在较大的出入，所以摩托车朋友们都在期待废除或改革13年强制报废摩托车，但摩托车报废的要求至今没有改变。
由于早期国内摩托车使用频率高，质量不完善，如果长时间高频率使用，会发生一些交通安全事故，因此有必要强制报废。
但随着大量进口车型的进入，国产摩托车质量的提升，以及使用需求的变化，13年强制报废规定凸显了一些弊端。比如有些骑手买的摩托车，一年可能骑不了多少公里，13年后只能骑几万公里。性能方面，此时的摩托车正值壮年，基本不会出现大问题。比如一些10万以上的进口摩托车，即使使用频繁，13
因此，相关部门也注意到了这一弊端，准备进行相应的调整，民间也一直有传言说强制报废摩托车的规定将被取消或完善，但这次疫情影响了相关规定的发布，所以请大家拭目以待，近期摩托车的使用环境会越来越好。