汽车行驶六万公里必须更换火花塞吗？

Question

如题所述

Answer 1

汽车行驶六万公里是否需要更换火花塞？这是一个常见的问题。一般来说，火花塞在正常保养条件下行驶40000～60000公里时需要更换。然而，不同品牌和发动机的差异会导致更换时间有所不同，因此建议按照使用手册进行操作。

以下是火花塞更换的一些标准：

铂金火花塞在4万公里更换，铜镍合金火花塞在2万公里更换，铱金火花塞在6-8万公里更换。

下面是火花塞更换的步骤：

首先，打开发动机盖，掀开塑料盖板，拆下高压分线，并为每个缸做好记号，避免混淆。

然后，用火花塞套筒依次卸下火花塞。在卸下时要注意清理火花塞孔外部的树叶和灰尘。

接着，将新的火花塞放入火花塞孔，用手拧几圈，再用套筒拧紧。

最后，按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

火花塞的工作原理是：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气迅速电离，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加，从而形成放电通道并发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还会有“啪啪”的声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。