国家为了让农民富强，为了带动农村的经济发展，逐渐让农村实现“村村通水泥路”的惠农政策，老百姓们也享受到了通路后的便捷。
但修路是一个非常浩大的工程，不仅涉及到非常庞大的资金，还有可能占用农民的土地甚至是房屋。
那么因为修路而被占用的土地、房屋或青苗，农民能否得到补偿呢？下面就来和大家说说这个问题吧！
修路的好处
农村通水泥路的好处我想不需要我过多说什么，大家心里也很清楚。
修路不仅能方便咋们老百姓的出行问题，更多的好处是能加深土地和周边地区之间的交流，人与人的流通会带动经济发展。
不仅如此，通路还利于当地农产品和其他商品的销售，提高农民的种地收入，带动农民经济发展。
但农村的公路标准是4.5米宽，加上两遍的余地和排水管，整个公路占地至少要5米宽，占地当然不少，山区地区弯弯曲曲，占地更多。
这样一想，虽然修路有很多好处，但被占用的土地也该有所补偿才对。
不同的土地与不同的路
修路可能会占用的要么是建筑，要么是基本农田，换种说法，有可能是占用村集体的土地，也有可能是占用农民的承包地。
这些情况的补偿方式和比例也有些不同，为什么呢？
首先，如果修路占用的是村集体土地，比如林地、荒山、荒地等没有被农民承包的土地，如果修路占用了这些村集体土地，那就不需要补偿，村集体更应该无条件支持，并积极协商修路中遇到的困难。
而如果占用才是农民的承包地，那么就有可能需要对农民的承包地和土地上的青苗进行补偿了，关于补偿下面会具体和大家说。
农村修路大多有两种情况，一种是村道，一种是县道、省道、过道灯村级以上的公路，针对这两种情况的补偿情况也是不同的。
村道又分自修村道和过村的非村道，自修村道有主路和支路两种，主路是进村并连接其他村公路的大道，支路则是通往各村、各组甚至各户的路，相对主路来说，走的人更少一些。
有的地方村道没有列入项目，要村集体自己组织村民们来修，因为没有资金，有时还需要村民凑钱，或自己出力。
老家以前也是，国家出钱，但要村民们自己出力，可主路因为很多村都要路过，可修路，人力却只有我们村出，所以大家也都不愿意，主路就耽搁了两年才修。
而支路的话，大多从村口到各家各户的路，村里人都要走，出力就出力大家别无怨言。
所以村的路是先修了支路，两年后才修的主路。
这些路需要等硬化获得指标检测才有补助，但有的地方补助只是整个工程预算的一部分，剩余的部分可能还需要村民们自己筹集，占用土地补贴更是不可能。
修村道有时会成为断头路，比如要从邻村过，被占地的邻村有时会要接头费作为补偿，不仅要钱还要地。
而对于过村的非村道，就有可能得到补偿。
就是说，有官方命名，级别属于县道，却经过农村的非村道。
这样的路是规划出来，立项修建，是有预算资金的，占地补偿就是其中之一。
所以如果是修这样的路占用田地，那农民可以申请补偿，上面有青苗也能申请补偿，有的地方是由施工方协商补偿。
具体怎么个补偿法呢？下面就来说说！
补偿方式
对于修路被占用的土地补偿方式，大抵上有如下几种方式。
1、土地调换
比如修路占用了农民三亩地，那可以和农民协商调换一块同样三亩地的土地作为补偿，解决了补偿和农民没有土地的难题。
2、资金补偿
如果村集体没有多余的地用来和农民调换，那可以直接以钱的方式进行资金补偿。
比如占用土地上的树或青苗，按照树的大小、数量，以市场价给予补偿。
如果占用的是土地，那可以看该地的类型和用途进行补偿。
比如有的地方会按照土地价格，或按照每亩地的年产值，一次性补偿十年或更长时间种地的费用给农民（注意每个地方的标准不一样）。
如果占用的是房屋，那可以根据房屋的结构、面积来进行补偿，不仅如此还要重新给农户划分宅基地用以建房。
而对于那种上面说到的，与隔壁村相连的县修断头路时，占用到外县的土地，一般都会主动赔偿。
有的地方县城开发占用土地的补贴标准是，水田26800元/亩；旱地：22000元/亩；农户菜园24000元/亩；果树200元/棵；用柴树50元/棵；青苗1000元/亩。
对于修路占用土地，大多是县镇村部门协商解决，每个村分田地时都有一些剩余土地没有分完，这部分地就可以用来补偿因修路被占地的农民。
补偿和标准的话，也该张榜公示，用于公用设施费用的话也需要陈列清楚。
不过像这样的，在修路之前最后开个村组会议，征求一下农民的意见，如果大部分人同意，少数服从多数，那就可以修路。