每个货车上都有一个空调,为什么司机还要花钱再装一个?

如题所述

首先,有一点我们肯定知道,货车里面是和普通汽车一样,都是装有空调的,可是为什么这么多货车司机都会选择在货车上面安装一台带有外机的空调呢?难道是所有的货车自带的总体都没有用吗?或许是嫌货车配置的空调不够凉快?

而在车子发动的时候,就要消耗几百匹的马力的发动机,在急速情况下只运行一个空调的话,还是有点奢侈了,然后就有不少司机发明了新的方法,就是在货车的后面再挂一个空调,这样的话,鞥使车内更加凉快了。

其实都不是,我们应该都对货车司机有所了解,他们一旦是开长途车的,只要已工作就需要在车上生活一段时间,而且开车都是要休息的,连续开车超过四个小时就是疲劳驾驶了,而且晚上也需要睡觉,所以这些时候,司机可能都要将车子熄火。

大家都知道,车子一熄火,里面配置的空调也就不能用了,但是夏天在车里不吹空调,这怎么顶得住啊!而且不开空调也可能会睡不好,实在是太热了,如果一直启动汽车的话又非常耗油,所以没办法,司机们只好自己额外安装一台空调,这样也不会影响自己的工作了。

虽然货车司机装空调是被逼无奈,但是还是希望以后可以有稳妥一点的办法

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第1个回答  2020-12-25

货车都自带空调,为什么司机还要花钱装一个空调?

第2个回答  2019-08-12
车上的空调必须车辆启动才能使用,如果堵车,或长时间停留原地,开空调会非常吃亏,而另装的空调都是独立发电机,有的还装柴油发电机,这么一来车在不启动的情况下也可以开空调。
第3个回答  2019-08-12
两个空调的运作是不一样的,车里自带的空调是行车时使用,它需要发动机来带动。另一个空调是驻车时使用的,它是在发动机熄火之后,而靠汽车电瓶变压之后的电力来带动的,适合长途驾乘人员停车休息时使用。
第4个回答  2019-08-12
实际情况是想省钱。汽车里的空调很耗油,相对比之下,装一个空调比较省钱,而且舒服。