如果说有些当官的爱摆官架子，那么，用“财大气粗”这个词来形容有钱人的“谱”是最合适不过了。在中国，人们习惯于把有钱人叫做“大款”，实际上这个称谓已经表明了大众对于有钱人的一种景仰之情。“大”这个字眼儿在生活中是极为敏感的，它本身就带有一种摆谱的意味。比如，我们常说的“大人物”、“大亨”、“大老板”、“大拿”等等，都带有一种张扬、高调的色彩，而被冠名为“大款”的这类人为了达到“名副其实”，也确实喜欢在奢华的生活中寻找一种快乐、寻找一种满足感。
有钱人摆谱，往往会通过一定的“道具”来向人们显示自己的财富。不同的人、不同的时代，这种被用来炫富的道具也有所不同。这里需要指出的是，交通工具在近几十年来一直是有钱人的重点炫耀道具。
上个世纪60年代，拥有一辆自行车就是一件让人羡慕的事；80年代初，只有价格昂贵的“凤凰”、“永久”这样的名牌自行车才值得炫耀；到了90年代，由于绝对价格和相对价格的下降，自行车大量普及，不再具有炫耀功能；从90年代后期开始，汽车成为主流的交通工具。于是，人们开始以拥有汽车为荣，以拥有汽车为骄傲。此时，那些顶级富豪们当然不能错过摆谱的机会，于是，各种名车开始深深地吸引大众的眼球。
北京华谊兄弟投资公司老总王中军在1987年开的第一辆车是天津大发面包车，而后随着他事业的蒸蒸日上，其“座驾”也不断升级换代，从夏利、捷达、丰田佳美、奔驰E300、奔驰SEL560、奔驰S600、奔驰SL600，到宝马Z8、Z3、X5、740，应有尽有。在王中军的车棚里停着的四辆宝马车中，有两个型号都是在007系列电影中亮过相的，Z8则是限量出产的车型，全球只有3000辆。
河北巨力集团的“少东家”杨子，拥有亚洲唯一的超长悍马汽车，他的超长悍马在全世界只有3辆，10米长的车身，22个座位。路过武汉时，有两辆车为了超前看看它不慎相撞，酿成一起车祸。杨子自称：“我在郑州不敢呆长，就吃了一顿饭，马上就有跟踪报道超长悍马已行驶到哪里了。”因为“太招摇”，杨子一般不用它。平时它停在巨力总部办公大楼的大门外，分外抢眼。
杭州远道集团董事长裘德道有一辆宝马760和一辆奔驰600，他还为亲戚朋友购买宝马和奔驰，孝敬父亲的也是奔驰600之类的豪车。北京慈善家李春平拥有三辆顶级劳斯莱斯车。上海豪都房地产公司董事长屠海鸣拥有一辆全球特别纪念版劳斯莱斯。李晓华是中国第一辆法拉利的拥有者，曾被称为北京首富。
为什么那些富豪们喜欢用名车来摆谱呢？道理其实很简单，我们都知道“招摇过市”这个成语吧，说的就是人要想摆谱就要在选择人多的公共场所。如果富豪们只是买了一些名贵的物品，如古玩、字画、奇珍异宝之类的，就只能放在家里了，充其量也就是为数不多的朋友到家里能够看见，而如果是开着一辆名车穿过大街小巷，那么，用不了多长时间全城的人都知道他有一辆好车了。驾车所到之处，无不感受到众人惊叹羡慕的表情，那种感觉，怎一个“爽”字了得？更有甚者，连名车都看不上眼了，居然买了私人飞机，我想，他们可能觉得在凡人面前炫耀已经不过瘾了，想必是上天在各路神仙面前摆谱去了。
除了名车之外，其他奢侈品也是有钱人必备的行头，如LV包，MONTBLANC的钢笔、BURBERRY的衬衫、PRADA的皮鞋、HERMES的丝巾等等。对于有钱人来说，这些高档品牌是一种强有力的武器，保护着自己的门面不受到侵扰，让他们更加自信，说话的底气更足。
美国经济学家凡勃伦在19世纪末指出，要维护自己的门面，人们必须从事于奢侈、非必要物品的消费。如此说来，高消费应该是有钱人的一个“共同爱好”，有人更通俗地说：“挣钱是为了什么？不就是为了花吗？”话糙理不糙，对于高消费，普通人是可想而不可求的，只有那些有钱人能够承受得起。他们在大手笔支出的同时，也在向公众传达一个信息——我可以买得起这些奢侈品，而你们买不起，所以我和你们普通人是不同的。面对有钱人的“慷慨行为”，我们不要总是以一种“吃不到葡萄说葡萄酸”的心理去对待，而应该变换一下思维，可以把有钱人看做是“财富英雄”。这样，我们就有了自己的“榜样和楷模”，并以此激励自己去奋斗，去实现自己的财富梦想。