汽车排气管经常冒浓烟,,味道很刺鼻,是怎么回事

我的车型:东南 V3菱悦
变速器:手动
排量:1.5升
行驶里程:90000公里
购买时间:2009年6月
问题描述:排气管经常冒浓烟,比较浓啊,不会黑,有时又不会是怎么回事啊,每天早上我启动开了,排气管就有水出来,喷一会就不会了,这个会是油棒的问题导致燃烧不好吗,还是别的问题,麻烦各位大哥帮我探讨下

出现问题前的维修保养:忘记了

答:
排气管冒黑烟:
说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等,均会造成发来动机冒黑烟。
排气管冒白烟:
说明喷油器雾源化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套百有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸套、气缸盖。
排气管冒蓝烟:
说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油从缝隙进入;活塞环粘合在度槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气门与导管问磨损,间隙过大。可以通过以下方法解决:新车或大修後的答机车都必须按规定磨合发动机,使各部零件能正常啮合;看清楚装配记号,正确安装活塞环;调换合格或加大尺寸的活塞环;查清油底壳油面升高的原因,放出油底壳多余的机油;减少滤清器油盘内机油;更换气门导管。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-03-31

    原因:

可能是你的汽车的三元催化器坏了,所以会出现冒浓烟,出水,味道刺鼻的原因。当然出现浓烟可能是过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。

    解决办法:

化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。 白烟 车体表现:可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出。

如果是三元催化器坏的话,请及时到汽车维修店进行维修,不然会对你的汽车造成一定的伤害和影响,到时候其他的部件也会造成一定程度的损坏。

    简介:

三元催化器,是安装在 汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的 二氧化碳、水和 氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将 废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。

    工作原理:

    

    增强气体活性    

三元催化器的工作原理是:当 高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原 化学反应,其中CO在 高温下氧化成为无色、无毒的 二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成 氮气和 氧气。三种 有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。排放出无害健康的气体。

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第2个回答  2021-02-07

第3个回答  推荐于2017-11-25
我怀疑是你的三元催化器坏了,三元催化器安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 我想知道你车的三元催化器是分的几级催化,我估计是两级,并且坏的是后级。本回答被提问者和网友采纳
第4个回答  2012-08-27
有水出来是正常的。浓烟的话。。。你用电脑测一下控制喷油量传感器的工作状况和数据流,看下工作正常吗?还有怠速时转速是多少啊?