诊断和排除无倒档自动变速器故障的原因如下:(1)倒档离合器打滑。(2)反向制动打滑。(3)反向控制油路泄漏严重。(4)自动变速器换档杆位置调整不当。
检查自动变速器的换档杆位置是否正常，如有异常，进行调整。检查自动变速器倒档控制油路的油压。如果自动变速器的油压过低，则意味着倒档控制油路有泄漏。应拆卸和检查自动变速器，并更换倒档控制油路中的密封件(垫圈和离合器活塞密封圈)。如果油压正常，说明倒档离合器和制动摩擦片磨损严重，打滑。
汽车自动变速器结构复杂，故障原因涉及面广。常见故障主要集中在液压控制系统的卡和执行器堵塞、泄漏、磨损或错位。在它的诊断中，液压试验是故障诊断的重要手段之一，而机理分析是正确诊断的前提，而熟知结构是正确诊断的关键。一旦确定故障原因，故障排除的具体方法一般是调整或更换部件。
一旦自动变速箱没有倒档，汽车会及时送去修理。如果变速箱出现问题，如果车主不在乎继续使用车辆，最终可能会导致车辆停止行驶甚至整个变速箱报废。所以变速箱一旦出现故障，一定要及时送到正规的自动变速箱修理厂进行修理，以免丢大丢小。
可能是倒档离合器打滑，或倒档制动器打滑，或倒档控制油路漏油，或换挡杆位置调整不当，最好去4S店检查保养。倒车在日常驾驶中起着关键作用，即停车需求，也是提高快速转弯和掉头的目的。因此，如果出现问题，检查变速杆是否正常，进行调整，检查油路中的油压，及时检查更换。此外，架桥机自动变速箱的结构相当复杂，涉及故障的方面很多，如集控液压系统的卡和执行器堵塞、泄漏、磨损或错位等。因此，在诊断故障时，液压检查是判断故障的常用手段之一，然后通过机理分析，但前提是你需要熟悉结构才能正确判断故障，并在确定故障位置后，拆卸检查自动变速器，更换损坏的离合器或刹车片等。
可能是外界温度过低，车子的润滑油出现凝固现象。可能是车速和档位之间不匹配，也可能是汽车同步器缺失。