铃木优友UU125踏板摩托车,发动机的散热风扇在怠速运转时有响声,但只要一加速就不响了,这种情况要么就不是风扇发出来的声音,要么就是没有什么故障,那种声音是正常的,否则一加速油门和发动机转速高了,声音应该更明显才对。
UU125是济南轻骑铃木生产的这款踏板摩托车,它采用一台单缸强制风冷四冲程单顶置凸轮轴的发动机。所谓的强制风冷,就是在发动机的磁电机转子上安装一个散热风扇,在发动机一起动后,就会与发动机一起旋转,给发动机吹风散热。由于踏板摩托车的发动机是包在外观零部件里面的,不象那些发动机露在外面的,可以利用行驶中迎面吹来的风冷却散热,所以不能采用这种自然风冷的方式,就必须想别的办法,而限于成本等方面的考虑,象这种风扇就是小排量低价位的踏板摩托车首选了,这也是绝大多数小排量踏板摩托车的散热方式。
踏板摩托车的强制风冷结构非常的简单,它只是在磁电机转子上安装了一个塑料的风扇叶而已,用2-4个螺丝把风扇固定在磁电机转子上,在风扇罩的配合下向发动机吹风散热。它基本上是不会产生响声的,只要检查它和风扇罩子没有损坏,风扇的固定螺丝也没有松动就没事。而且,如果是它或者是发动机的其他部分有故障,一般应该是越加大油门响声也越大才对,而不会在加大油门后反而没声音了。
摩托车的发动机在运转中,多少都会有一些声音的,它们有的是有故障造成的,但也有的是良性的、正常的,虽然无法彻底消除,但也不会引发故障或持续扩大,如果是这样的就不用管它了。如果不放心,也可以去售后或者是其他的摩托车修理店检查咨询一下,毕竟声音问题在听不到的情况下也不好准确判断。
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