一个城市里面没有免费的公共停车位只有收费的合理吗?

我们这里城市里面所有的停车位都是收费的,没有免费的停车位。

不合理,设立停车位的初衷是为了方便市民停车,提高办事效率,对于长时间占用公共停车位资源的车辆收取一定的车位占用费用。
看你的描述应该是想长时间停车不用缴费那种,这种情况基本没有,如上所述,公共停车位是方便大家停车,提高办事效率,如果长时间占用车位,别人就无法停车,所以,对长时间占用公共停车位资源的车辆实行收取一定的占用车位费用。
公共停车位免费时段根据各个地方政策不同,场景不同,免费时间15分钟至一小时,收费时段早7点至晚10点,其他时间免费停车。(以当地公示为准)
希望能帮到你,具体停车收费情况请咨询当地停车管理部门。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2022-09-28
前几天,我去办理一些事情,考虑到时间只需要几分钟,就把车停在了靠近医院的一段公共道路车位上。

事办完,准备开走时,发现车前玻璃上贴上了一张收款二维码。听朋友说过,这类停车情况,15分钟内是不需要收费的。当我四处张望找人,找了好一会,却不见踪影。带着惴惴之心,把车开走,不明情况会收费多少。

问了朋友,问题不是很大,才算是放了心。

一般,车辆在城市公共道路上停车,该不该收费的问题,是个值得深究的话题。

有些地方会收费,多是道路一带有某单位或机构什么的存在着,会有工作人员带着”红袖标“,进行站岗收费。也有不收的,道路地段多是偏僻、或没什么店面存在的地方。

购买车辆时,什么税、什么费的缴纳,按道理来说也应该包括了停车费,除了交警和城管,还有其他人来收取关于停车的费用,这让广大车主们的内心肯定是难以释怀,服气的。况且,费用的流向是进了”私人“的腰包,还是进入了政府部门,让人不明。

这涉及到了一个合理性问题,没有给人信服的理由,自然就会让我们广大车主们的内心难以平衡。

如果,停在了专门的场所、商用地点之类的,收费还算是合理,毕竟,他们的性质就是这样的。


我国《立法法》规定,财政基本制度只能由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不能自我授权设定财政收入项目。

包括《道路安全交通法》及其实施条例在内,没有任何法律规定路边停车需要收费。

对于这类收费的合法性,在2014年11月3日,来自北京、天津、上海、湖南、山东等14个省市的31名车主,委托律师分别向31个城市,寄出了政府信息公开申请表,要求对公共停车位的收费依据、收费标准、钱款去向等问题,进行信息公开。

如果,只是近年来车辆猛增所引发的城市交通拥堵已成顽疾。为减少私家车上路,而刻意引导人们乘坐公交出行,甚至以“提高停车收费”作为调控手段,引出了的争议和不愤,自然是难以平息的。


在未来,随着各个城市机动车数量大幅度地增加,路车矛盾会渐渐地凸现出来,由道路交通的角度来看,路边停车收费也不是不可取。

只是,广大的车主们所希望的也许并不是一概取消路边停车收费,而是希望有关方面就收费的合理性、合法性、透明性等问题有一个合理的说法。不明不白的感觉,真的很憋屈。

对民意进行有效的安抚,也是一种温暖的力量,是很好的呀。本回答被网友采纳
第2个回答  2022-08-28
需要取得审批手续。

一、路侧停车收费的合理性问题。

车主平常交纳这税那费,相当于已经预先为路侧停车埋了单,当他们临时占用道路资源时,便不应该重复交费,这是路侧停车收费与停车场收费的不同。很多国家的公共停车位都是免费的,例如日本,政府给司机划定路边停车位,司机可以在里面免费停车。很多城市也是如此,绝大多数路边停车位并不收费。

二、路侧停车收费的合法性问题。

我国《立法法》规定,财政基本制度只可由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不得自我授权设定财政收入项目。当前而言,包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,暂无任何法律规定路侧停车需要收取费用。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路侧停车费,都存在法律依据不明确问题,难免让人怀疑其合法性。
第3个回答  2022-08-27
一个城市里面没有免费的公共停车位,只有收费的是合理的,因为城市本来就好挤
第4个回答  2022-08-28
其实现在很多城市的停车位都是需要收费的,只有少数停车位是公共停车位不需要收费,因为收费的话会有人管理,所以就需要交费用