螺杆空压机原理及结构图

如题所述

螺杆式空气压缩机的工作原理是当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿相互啮合,空气从进气口吸入,同时由于齿的转动,吸入的油气被密封输送到出气口。在运输过程中,齿槽啮合间隙逐渐变小,油气被压缩。

当齿槽啮合面旋转到壳体排气口时,高压油气混合气从体内排出,工作过程分为吸入、密封输送、压缩和排气四个过程。

变频器可以通过改变螺杆转子的转速来改变排量。当用气量发生变化时,变频器改变转速来调节空压机的排量,从而达到排气压力恒定,节能的目的。单螺杆空气压缩机的结构原理如图所示。

空气压缩机系统的组成

在空压机控制系统中,安装在空压机后端出气管上的压力传感器用来控制空压机的压力。空压机启动时,加载电磁阀关闭,加载气缸不动,变频器驱动电机空载运行。一段时间,控制器可以任意设定,设定为10S)。加载电磁阀打开后,空气压缩机带负荷运行。

空压机开始运行时,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中的压缩空气压力未达到压力上限,控制器将操作加载阀,打开进气口,电机带负荷运行,向后端管路持续产生压缩空气。

当空气压缩机连续运转时,压缩机主体的温度会升高。当温度达到一定程度时,系统会设定为80℃,可以根据应用环境由控制器设定,风扇开始运转,降低主体的工作温度。风扇运转一段时间后,主机温度下降,风扇在75℃以下停止运转。

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