很多朋友凭自己的经验和想法觉得，夏季爆胎都是轮胎里面的空气在高温下膨胀，轮胎里面的压力太大导致的，所以要降低一点气压，不让它太足。比如正常的胎压一般是2.3－2.5之间，天热的话稍微把气放出去一点，降到2.3。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍。这个结论颠覆了很多车主的认知。
交通事故的概率则会增加两倍
一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.3-2.5bar之间，标定的最大胎压是3.5bar，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。在胎压不足的情况下，轮胎与地面接触的部分会由于车身自重而受到挤压，导致轮胎侧壁发生变形，而转到离开与地面接触的位置时，会因为胎内气压发生变化而重新被拉伸。轮胎转动的时候，整个轮胎侧壁都在随转动不停的重复挤压、拉伸的过程，导致本来坚挺的胎肩气密层产生皱纹，胎温快速上升，胎体帘子布和橡胶逐渐剥离，轮胎强度严重下降，此时如果继续行驶，就很容易发生爆胎事故。据美国国家公路交通管理局的数据：当胎压值高于标准值四分之一时，交通事故的概率增加一倍，而当胎压值低于标准值四分之一时，交通事故的概率则会增加两倍。所以，轮胎的低胎压开车比高胎压的危险性更大!低胎压开车是轮胎的致命杀手！
胎压到底多少比较合适
一般情况下普通轿车把胎压控制在2.5到2.7就可以了。不过每个类型的车是不一样，如果你发现你的朋友他的胎压是2.5，你不要觉得你的胎压也要打到2.5，每款车都是不一样的，我们可以在使用手册上看一下，你的车子到底要把胎压打到多少才正好。夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候，要将胎压调低0.1点到0.2点；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
检查汽车是否符合这个胎压标准
根据一些修车老师傅所述呢，如若汽车轮胎胎压过于太低的话，那刹车距离就会变得很短。其意思也就是说在当车辆转弯时，抓地能力不是很好，若是胎压很高的话，那车轮的摩擦力就会越小，自然油耗也就会有所减少，想必大家在买车时会发现，其实在汽车上面都会有明确的标识，对于汽车胎压的标准在什么地方，有些车子会在驾驶员的一侧，有些车子虎仔油箱盖的背面，若是都没有的话，那在汽车使用说明书上就会有明确的标明，只要适合自己开车时才是最合理的，并非说必须要调到2.5胎压才行，所以说在给自己汽车充气时定要看清自己的汽车是否符合这个胎压标准。不要盲目听从别人所说的话，不然车子轮胎胎压不适合的话那在行驶的过程中也是很不安全的呢！因此，你们觉得呢？
