全网第一台2021款嘉际入手,分享用车感受!

如题所述

论坛逛了几天,我算是发现了,我可能是全网第一个提2021款嘉际的了(允许我傲娇一下),哈哈哈! 提车第三天,对嘉际的使用感受不能说深刻吧,也是有了一点自己浅薄的了解,今天来和大家分享一下。 其实我对嘉际已经关注了好几个月了,迟迟没有入手,倒不是因为价格原因,主要是1.5T的是三缸机,1.8T的内饰,我是真的看不上眼,以至于有一段时间,我差点选择了gl6,可是它也是三缸机,纠结啊! 直到前一段时间看到新款嘉际出来了,这1.8T豪华配置,确实不错!颜值有了,动力也足了,以至于我拿着网上的图,就定了车。 嘉际开了几天,感觉动力很足,试驾的时候,是老款的1.8T的嘉际,感觉我这嘉际,动力平顺了许多,没有那种很强的顿挫感觉。起步超车的推背感,很足,三千转就可以很明显的推背感。新老款最大的变化应该是后备箱多的那5cm了吧,说真的,这5cm,也只能是把行李箱从21寸到24寸而已。个人感觉嘉际噪音控制的还不错,发动机怠速声音小,不过在过颠簸的的路面的时候,声音传播的会比较直接,简单来说,就说有点小颠。值得表扬的是内饰基本都是软材质,门板上有稍许硬塑料,无关大雅吧。中控台大多都是用软材质包裹起来的,按着软软的赶脚,给人一种很大的档次感。虽然嘉际车子看起来很大,操控却很灵活,当方向盘握在手里,直路还是急转弯的路况,都很好驾驭,方向盘轻,低速打方向盘也非常轻松。但是如果速度过快转弯或者掉头什么的,那就挺重的,不过这样也挺好,毕竟安全第一。

先来一张日间行车灯图,四条LED灯,很亮,很酷

感觉和老款外观最大的差别,应该就是日间行车灯了

有点方方正正的尾部,和老款一样

底盘调教的挺舒适的,四五十码过减速带,也不会太硬的感觉

这造型,还挺帅

中间这一排,坐着是真的舒服,老婆都不爱坐副驾驶的女人了。

这微微下压的车身,嘉际是真的皮,像gl6,都是直直的过去。

黑色logo,看着还是大气的很啊。

这按钮,还挺精致

空调出风口,嘉际的空调制冷效果很不错,吹一会儿,车内就凉快下来。

多功能方向盘,操控起来的手感,挺舒服的,感觉一只手都可以操控,没什么压力

夜空中最亮的星[偷笑]

上下两层的设计,下面放一包纸巾什么的,挺方便

这电子档位,真的撑起了车内的一个科技感,很帅。

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