第1个回答 2021-11-21
四轮换位一般应该在2万公里换一次。 换法是后轮与前轮交叉，前轮向后轮平行移动。 这样，经过四次换位后，每个轮胎已经用在车轮的四个位置，每个轮胎的磨损量几乎相同。 一个轮胎的寿命可以使用10万公里左右，也就是说，在轮胎寿命之前，每条轮胎可以经过一个完整的循环过程，可以同时更换四个轮胎。
如果超过2万公里后都没进行有四轮换位，就不建议再进行四轮换位了，因为此时轮胎磨损已经形成，再做四轮换位的话不利于行车安全。
根据行驶方式，汽车可分为前驱、后驱和四驱。
后轮驱动：非驱动轮斜变，左前右后，右前左后。驱动轮垂直更换，右后右前，左后左前。
前驱：非驱动轮斜变，右后左前，左后右前。驱动轮垂直更换，右前右后，左前左后。
四驱车：前后垂直更换，右后为右前，左后为左前
还有另一种说法是不同的轮胎类型对应不同的换位方法，如下：
1、如果使用子午线轮胎，请将它们放在车辆的同一侧。
2、如果花纹是非定向斜交轮胎，则在前轮上安装新轮胎，前桥上的旧轮胎可以报废或作为备胎使用。
定期对汽车进行四轮定位，可以保持四轮磨损均匀，提高轮胎的整体使用寿命，同时也保证了汽车操控的稳定性，确保行车安全。这主要是因为汽车的重量没有均匀地分布在四个轮胎上。轮胎分为驱动轮前部和非驱动轮后部，两者受力不同，从而磨损程度不同；而汽车在行驶过程中，或多或少会左右转向，导致汽车两侧轮胎磨损不同步。
并且由于前后摩擦方向不同，前轮更多的横向摩擦，在纵向摩擦下，主要承受后轮与主动轮的摩擦力应大于主动轮的摩擦力，磨损也会随之增加比较严重，所以需要换轮，保证前后轮磨损均匀，提高行车的安全性。
四轮定位是维修项目，它不是保养项目，如果汽车没有异常的话，四轮定位不要轻易做。如果四轮定位没做好，不仅会影响正常操控，而且还有可能对车辆造成损害。
第2个回答 2021-12-10
半年的时间做一次就是比较好的，对车辆的影响非常大，才能够保证车辆能够正常行驶，不会让表面有磨损。
第3个回答 2021-12-10
四轮换位一般是2万公里的时候换一次。四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。 一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。四轮换位不是保养项目，它是维修的项目，所以汽车如果没有太大的异常，就不要轻易去换位，不然会对车辆造成损害
第4个回答 2021-12-10
我认为四轮换位一年左右做一次是比较好的；四轮换位对车辆的影响是非常大的，可能导致车辆出现各种故障，影响车辆的正常运行速度，影响车辆的正常驾驶手感。