首先呢，关于车辆价格问题，还是建议题主到目标4S店询价，否则基本上不会得到最终成交价的，就连电话也够呛问的到。其次是否值得购买，也是个见仁见智的问题，任何车型都有其优点和不足，存在即合理，消费者要做的就是根据自己的实际需求去最匹配，能够最大限度满足需求的车就值得购买，这个问题没有标准答案。
关于车辆价格，一般有两部分组成，一个是厂家端，官方指导价和官方优惠，这是有据可查的，既然题主提到途昂380，那我们就以入门版车型为例即2017款 380TSI 四驱舒适版（官方指导价32.89万，官方优惠后30.69万）；另一个是各地经销商的利润留存，这里是容易有所出入的部分，很容易出现一家店一个价格，毕竟经销商大多主体不同，对于车辆利润也有自己的计划。
理论上只要你舍得，可以的，但是西藏的路程很有可能你加不到95以上的汽油，但是大众又要求需要加，你就要舍得。然后什么车都能上高原就是在缺氧的情况下，发动机燃烧问题你是否能重视能舍得车。最后放心大胆的玩，玩就要尽兴，剩下的回来再说。
现在的318路面普遍已经很好了，本人国产电喷1.5T排量后驱走的还是比较顺利，你的车呢只要年龄不大保养到位没有暗病，肯定是可以走的，走之前学一点基本故障判断，和小问题处理能力比如换胎啊基础知识，那么你就大胆的走吧，不是有句话吗！没有进不了的车，只有进不了的人，无悔318.期待你走出去的那天，加油。
当然是可以的。现在去西藏并不一定对车子有太高的要求，毕竟路面已经好走了很多。当然，取决于你走哪一条路。像是最近几年，桑塔纳以及夏利等车子也很多都去过。
途昂四驱车型自然是没问题的，不过出行之前一定确保油箱充足，而且轮胎比较适合越野，不能是磨平很多的那种。出行还要检查机油以及玻璃水等，而且建议最好找个伙伴，一个车子如果抛锚的话，找人还是比较麻烦的。