首先呢,关于车辆价格问题,还是建议题主到目标4S店询价,否则基本上不会得到最终成交价的,就连电话也够呛问的到。其次是否值得购买,也是个见仁见智的问题,任何车型都有其优点和不足,存在即合理,消费者要做的就是根据自己的实际需求去最匹配,能够最大限度满足需求的车就值得购买,这个问题没有标准答案。
关于车辆价格,一般有两部分组成,一个是厂家端,官方指导价和官方优惠,这是有据可查的,既然题主提到途昂380,那我们就以入门版车型为例即2017款 380TSI 四驱舒适版(官方指导价32.89万,官方优惠后30.69万);另一个是各地经销商的利润留存,这里是容易有所出入的部分,很容易出现一家店一个价格,毕竟经销商大多主体不同,对于车辆利润也有自己的计划。
理论上只要你舍得,可以的,但是西藏的路程很有可能你加不到95以上的汽油,但是大众又要求需要加,你就要舍得。然后什么车都能上高原就是在缺氧的情况下,发动机燃烧问题你是否能重视能舍得车。最后放心大胆的玩,玩就要尽兴,剩下的回来再说。
现在的318路面普遍已经很好了,本人国产电喷1.5T排量后驱走的还是比较顺利,你的车呢只要年龄不大保养到位没有暗病,肯定是可以走的,走之前学一点基本故障判断,和小问题处理能力比如换胎啊基础知识,那么你就大胆的走吧,不是有句话吗!没有进不了的车,只有进不了的人,无悔318.期待你走出去的那天,加油。
当然是可以的。现在去西藏并不一定对车子有太高的要求,毕竟路面已经好走了很多。当然,取决于你走哪一条路。像是最近几年,桑塔纳以及夏利等车子也很多都去过。
途昂四驱车型自然是没问题的,不过出行之前一定确保油箱充足,而且轮胎比较适合越野,不能是磨平很多的那种。出行还要检查机油以及玻璃水等,而且建议最好找个伙伴,一个车子如果抛锚的话,找人还是比较麻烦的。