高德、曹操出行等打车软件被五个部门联合约谈,约谈内容就是该打车APP存在恶意竞争,招募和诱导未取得许可的驾驶员加入,也就是非法营运,扰乱了市场的秩序,影响了公共安全,这对于驾驶员和乘坐人员都是很危险的,现在网约车也不是说随随便便就能加入的,也是需要考取营运证的,否则就是非法运营是要被罚款的,但是这些软件监管并不严格,依然有很多没有营运证的网约车在路上跑。
现在打车越来越方便了,不像是之前只能依靠出租车,然后出租车还要等好久,有好多还会出现拒载的情况,可以说网约车的出现受波及最大的就是出租车行业,不过也改良了出租车行业的风气,我记得最早的时候打车都要看出租车的脸色,人家想打表就打表,不想打表就不打表,然后你爱做不做,还有好多会出现绕路的情况,就是为了多收费,现在网约车的竞争让出租车行业的坏风气改善了很多。
不过网约车也是有各种各样的漏洞,比如前几年出现的网约车刑事案件,这些虽说是个例,但是还是挺吓人的,所以国家一直在整治网约车,刚开始的网约车门槛很低,只要驾龄够了就可以注册网约车,现在不行了,现在虽说也能注册,但是还得考取营运证,没有营运证被查到是要罚款的,这就属于违法运营。
这次之所以这些打车软件被约谈就是因为他们在这方面做的还不好,依然有好多人非法运营,这对于乘客的安全都是很不利的,希望这些平台在司机注册审核上更严一些,让上传司机考取的营运证然后才能上路,这样可以更好的把关司机,而不是低门槛的录用。