高速服务区能停车睡觉。
高速公路服务区为专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施,平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施,对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。
扩展资料:
注意事项:
根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定,高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里。
高速公路服务区的设施包括住宿(含停车)、餐饮、加油、汽车修理等功能。随着高速公路工作的重点逐渐由建设向经营管理转移,服务区无论从规模、设施、功能、服务质量等各方面,都越来越得到重视。
参考资料来源:百度百科-高速公路服务区
对于经常上路的司机们来说,即便是再小心谨慎也免不了会吃罚单,罚单大小都有,很多都是我们摸不到头脑的,一般来说人们吃罚单无非就是压实线、闯红灯、逆行、占应急车道、超速、肇事逃逸等,但是听说有人因为睡觉而吃了罚单的。
一,小车基本上没有被认为时间长了要罚款的情况。一般人出行,晚间一般都住服务区,还有很多人使用床车,日出而作,日息而停,经常在高速服务区过夜。们在城际间,省道上跑,进城不方便,就要上高速去休息。如果跑超长途,则肯定在服务区过夜。
二,大车时间长也是不存在其他问题的,睡觉、修车都很正常。比如,大多数城市有大车进城时间限制,这时候,大车就需要在距离城市比较近的一个高速服务区,停下车来等待,司机也可以好好休息。
高速方面主要对付的是非法逃费,恶意逃费。大型车辆舞弊现象还是比较常见,比如过驳,有些大车,是要过磅称重的。这里面就会出现偷逃收费问题。正常情况下您只需要提供正常的证据说明情况就行。
现在的服务区在服务方面做得很好,卫生间、24小时热水,男女洗浴,休息室、维修,路救,甚至是手机充电都是应有尽有的。有的更是保安24小时有岗,有的服务区还设了警务室、交警室,从而防止了不法分子在停车的地区作乱。都是为了方便大家。
我国交通法为了合理使用道路资源,对高速公路行驶的车辆规定了最低时速每小时60公里。特别是客运车辆还有强制规定。所以长时间行驶的车辆进入服务区休息是法律允许的,也是要求和鼓励的。
同时,法律意义上强调“谁主张,谁举证”,如果大家说的某货车司机因为长时间休息,被收费人员认为超时,那么也需要收费站调取相关监控,证明该货车确实属于超时行车,如果收费人员无法证明,那么罚款也没有依据,因为在服务区修息是不存在限时的。
祝愿您出行平安家庭幸福。
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