【太平洋汽车网】L0级自动驾驶的含意就是指彻底由驾驶员开展操作驾驶，该等级并算不上自动驾驶，只是归属于人力驾驶，在其中包含转为、制动系统、油门踏板等均有驾驶员自主分辨，车辆只承担指令的实行。L0级自动驾驶仅有给予警示和瞬间_助的作用。
此外，依据全世界广泛运用的国际性汽车工程师研究会（SAE）所拟定的自动驾驶技术性等级分类规范中，除开L0级自动驾驶之外，也有下列5个级别。
L1级为_助驾驶，能够_助驾驶员进行一些驾驶每日任务，且只有_助进行一项驾驶操作，与此同时驾驶员必须监管驾驶自然环境并提前准备随时随地对接。例如很多车系上所武器装备的ACC自动巡航系统软件，雷达探测执行控制车距和车辆加降速。
L2级为一部分自动驾驶，可以与此同时自动开展加降速和转为的操作，这也就代表着自动巡航系统软件和车道保持系统软件能够一起工作中。现阶段绝大多数汽车企业都早已实现了L2等级的自动驾驶技术性。
L3级为标准自动驾驶，在指定的条件中车辆能够完成自动加降速和转为，不用驾驶员操作，与此同时也无需监管车体周围环境，但是驾驶员必须维持注意力集中，提前准备随时随地对接车辆，以解决自动驾驶系统软件解决不到的状况。
L4级为高宽比自动驾驶，可以完成驾驶全过程不用驾驶员一切操作，但也会出现限定标准，例如限定车辆时速无法超出一定值，且驾驶地区相对性固定不动。一般需借助可自动更新的城市道路信息内容数据信息适用，完成自动取还车、自动红警快捷键定速巡航、自动躲避障碍物等交通出行的实际情景。
L5级为彻底自动驾驶，可以彻底响应式驾驶，融入一切驾驶自然环境。但在其中牵涉到法律法规、新科技提升等限定，也有待进一步深层次产品研发。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）