捷安特atx680 怎么改装 能发挥极致

Question

给两种方案
一个是 在城市里骑得 要速度 越省力越快 越好
另一个是玩山地的 越野 避震要好
其他的就看你了
说一下总共需要的资金（不是越贵越好）
如果好可以加分

Answer 1

atx 680 ，个人认为总体还是不错的！ 各个配件都基本达到山地车的标准！

如果楼主要在城市里骑的话：
1.将叉子换成直叉，有钱的话可以买碳的，性能更好，好一点的2000左右！但是如果只是一般玩的话铝的就足以了 ， 好一点的价格大约在200左右！
2.换成轻量轮组，至于如何换看楼主个人的经济实力了，好一点的大约2700左右，不过是指自编的，如果买品牌的成品的话就不是这个价了，还要更贵！但是楼主如果是抱着玩的心态的话，大约700左右就很完美了！ 例如deore的花鼓加上mavic x317车圈，一类的！基本上700就可以搞定了！
3.用v刹，xt或是lx的就可以了！ 没有必要买更高级的了！ 大约400左右
4.将原来的车首部件换成 fsa 的铝的！ 约400
5.变速系统一定要好，一般shimano的lx 和xt就可以了！或是sram x7 都可以！不过不是全套而是前后拨，飞轮，牙盘和链条！ lx和x7的话大约1800左右，xt就更贵点！大约要2500多！
6.将车胎换成光头胎，一般的60左右，好的（防爆等等）有的是400左右！
所以综上所述，如果是当作消遣的话，大约总价是3600就可以了！如果是高级的话就很贵了！
以上是对于整体全面的配置，如果楼主没有这么现金的话，就只要将车胎换成光头胎，再将轮组换一下就可以了！

如果楼主是跑山路的：
1.前叉的优劣就要看你的经济情况和身体，或是你对山地路况或是你对车子的要求了！如果有钱的话可以买 manitou的叉子或是rockshox的叉子，如果是xc要求轻量 而且体重一般的话可以买r7 或是sid，如果是重度xc 或是am的话而且体重很重的话可以买reba team （不过新款要等到9月份）！价格都在2700元左右！不过不用买fox和marzocchi的叉子，因为你用的话太奢侈了！而且它们不适合训练！
如果楼主的资金有限，可以买spinner ，sr 或是上面两个叉子（manitou和rockshox）的其他低端产品，都还说的过去！一般800左右就还都可以！
2.刹车和轮组就要看楼主的要求了，如果要求强制动力的话，可以换成碟刹，至于是机械碟刹还是油，液的碟就要看楼主的具体情况了！ 一般400左右的机械碟就不错了！对于一般的山地路况足以了，高级的是avid 的bb7 线刹之王，价格在 800左右，和一般的油碟差不多了！至于油碟，好的一般都在3000左右，我认为楼主没有必要买，线碟调好了手感和制动力都还是不错的！
如果换碟刹，相应的轮组也就换成碟刹的轮组了，一般买个车圈自编一下就可以了！ 可以直接编在原来的花鼓上！mavic x317就差不多了！
如果还是要求轻量的话，就用刚才上面说的v刹就可以了！轮组也是！
3.变速系统同上！
4.车首部件看楼主的要求，可换可不换！
5.要好的越野胎，400左右的就可以了！

还是同上，如果是玩的话大约要4000左右，如果要求高一点的话就.....
如果楼主还是资金有限的话，可以主要换叉子和前后拨，牙盘和链条！至于轮组和把首部件可以日后再换！

不过楼主既然要去玩，我个人认为组还不如再多花700买个车架，（车架一般不过强度足以了） 按照我上面两种方案再攒一辆车！因为车子本来玩的就是全面，只有全面的升级才有意义，只换个别部件可能达不到所换零件的最好的性能！
原来的车就留下来当作代步工具吧！不过atx680 的车架也还是不错的！按照上面说的装基本可以达到楼主的要求！

以上都只是个人的浅见，仅供楼主参考！

Answer 2

680有必要改装吗?? 有钱为什么不直接上新车??

无语.......

其实改造人才是王道.

车最终只是一个工具.

Answer 3

把前叉改为ROCKSHOX的DART3,装碟刹,换MAZZIS的轮胎,把燕把换为直把,如果有钱变速系统也换换