发动机控制系统已具有减速减油或断油的功能，空挡滑行起不到其“省油”的作用，反而更加费油。
很多车主以为速度越快就越省油，其实这是错误的认知。一般行驶速度在65~90公里/时之间是最省油的，当行驶速度105公里/时，油耗增加15%；行驶速度110~120公里/时，油耗会增加25%。
很多的车主认为发动机需要长时间预热后行驶才是最省油，其实这样做相当耗油，还容易损坏发动机。
汽车在使用的时候多少都会产生积碳，但多数人都不注意，导致汽车里的积碳逐渐增多，这会使汽车上的部件受到很大阻力，所以想要运行，就必须消耗更多的油，而且积碳可以出现在任何部位，因此应该定期给车做一次全面的积碳清理，最好是每六千公里清洗一次，为了避免积碳产生，可以在油箱里加上清洗型的燃油添加剂，可有效地减少积碳产生。
2.火塞老化
在遇到油耗比往常高的时候，你可以去检查一下火花塞。有人会说，和这有什么关系？当然有，火花塞是个点过装置，也是启动车子的最重要的部件，车辆一直用， 它就会老化，从而点火就变得愈加困难。车主们可以想象一下，如果汽油进入气缸里面，然而一直点不着火或者点火出现了延迟，那不就等于汽油白加或者燃烧不充分就排出去了。这种情况表现车子动力不足，燃油当然会大大提升。大家应该注意的是定期更换火花塞，一般情况下3万公里就可以更换一次了。
第二个就是氧传感器了，众所周知，生活中什么都可以没有，唯独氧气不行。氧传感器的主要功能就是控制汽油和氧气的配比，让它得以充分燃烧。传感器一旦损坏，就会造成发动机里面的油气比例失衡。电脑版就没有办法知道里面的燃烧情况，从而就无法控制油喷，这样一来，油耗自然而然就增大了。
第四个，日常的养护
不干净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统也都会增加耗油量
正确方法：7500公里左右做一次保养，更换与自己车型相匹配的机油机滤。并检查火花塞、过滤器和三元系统。
