赣州是江西的南大门，也是江西省面积最大、人口最多的设区市。总面积将近4万平方公里。赣州市下辖章贡区、南康区、赣县区3个市辖区，大余、上犹、崇义、信丰、定南、全南、安远、宁都、于都、兴国、会昌、石城、寻乌13个县，代管瑞金、龙南2个县级市 ，赣州经济技术开发区、蓉江新区2个功能区。全市共有9个街道办事处，141镇，141乡（含民族乡1个），5个管理区，10个营林林场，422个居民委员会，3461个村民委员会。 2019年户籍人口为983.07万人。
赣州是江西省省域副中心城市，中国百强城市，国家区域中心城市，“一带一路”重要节点城市……这是不是就像题主所说的那样，能够有望跻身一线城市呢？
只能说，理想很丰满，现实很骨感。全国目前只有4个一线城市，分别是北京、上海、广州、深圳。省会南昌都没有实力和他们论短长，赣州有实力和他们争一争吗,显然是不行的。
但是赣州现在也是面临着很好的发展机遇的。从2012年开始赣州获得原苏中央苏区振兴政策，赣南苏区振兴发展上升为国家策略，2013年，赣州成为中部首个执行西部大开发税收政策的城市。 2017年，赣州获批成为江西省首个“中国制造2025”试点示范城市。 赣州 抓住机遇，发展势头非常快。道路、水利、能源、住房等面貌改变非常大。居民的生活水平也获得了极大地提高。在江西11个地级市中，赣州经济增长的速度是名列前茅的。
但是就算如此，由于发展底子比较薄，赣州经济发展距离一线城市还是相去甚远。2018年全市GDP不到3000亿元，人均GDP只有3万元左右。这个水平是非常低的，还不到全国平均水平的一半。
今年5月，第一财经新一线城市研究所发布了2019年中国城市商业魅力排行榜。在这份榜单中，罗列了全国337个城市的排位。其中赣州市被放在了三线城市。在三线城市中还有汕头、湖州、潍坊、保定、镇江、洛阳等城市。
不过赣州的发展还是有很大的空间和机遇的。比如赣深高铁线路的建设就是一个很好的契机，赣深高速铁路北起江西省赣州，向南途经广东省河源市、惠州市、东莞市，接入深圳市深圳北站，正线全长436.37公里。在时速350公里的高铁下，赣州到深圳在2小时之内，是一个深圳投资的腹地。
赣州人口近1000万，土地面积更是达到4万平方公里，接近粤港澳大湾区5.6万平方公里的70%。一些粤港澳大湾区转移产业可以成为承载地。当地的房价、租金、工资等方面都是相对比较低廉，是一个很不错的投资洼地。
赣州可以抓住这次大湾区经济大发展的机会，吸引产业向该地区转移，做强做大赣州还是有机会的，虽说跻身一线城市还有点遥不可及，但是再向上突破一个台阶，进入到二线城市的行列中还是很有希望的。
看清现实，不要好高骛远。
赣州要想发展成为一线城市是不现实的。知道全国目前只有4个一线城市，分别是北京、上海、广州、深圳。你觉得赣州有实力和他们争一争吗？
赣州是在全国下辖县（市区）最多的地级市之一，有18个之多。其他很多地级市管理的县只有10个左右。是赣州市人口也非常庞大，接近1000万。
赣州的经济发展水平确实非常低。2018年全市GDP不到3000亿元，人均GDP只有3万元左右。这水平是非常低的，还不到全国平均水平的一半。
2012年开始赣州获得原苏中央苏区振兴政策，发展势头非常快。道路、水利、能源、住房等面貌改变非常大。居民的生活水平也获得了极大的提高。在江西11个地级市中，赣州经济增长的速度是名列前茅的。
但这还不够，由于赣州历史上欠账太多，基础设施建设非常滞后，贫困人口也非常多。虽然这几年发展速度相当可观，但还有很多短板要补。
今年5月，第一财经新一线城市研究所发布了2019年中国城市商业魅力排行榜。在这份榜单中，罗列了全国337个城市的排位。其中赣州市被放在了三线城市。在三线城市中还有汕头、湖州、潍坊、保定、镇江、洛阳等城市。
在中国城市商业魅力排行榜中中，中国的城市分为六个等级，分别是一线城市，新一线城市，二线城市，三线城市，四线城市和五线城市。一线城市有4个，新一线城市15个，二线城市30个，三线城市70个，四线城市90个，五线城市128个。
是说目前位居三线城市的赣州，和一线城市中间还隔着两个等级，有45个城市。很清楚这个现状之后，你说赣州市还需要多少年才能发展成为一线城市。遥遥无期！如果从概率上来说，赣州市要想成为一线城市，可能性为零。不是几乎为零，就是为零。
近10年来，各种环绕江西，使江西错失了高速发展时机，周边省份热热闹闹，江西不温不火，逐渐被周边省份安徽、湖南、湖北等拉开差距。要想火车开得开，全靠火车头带。南昌是江西的省会，自然坐拥龙头地位，政治经济地位优势明显。但是，江西又有特殊之处，最南边的赣州，占据了全省面积的四分之一。南昌在全省优势明显，但还不足以带动全省，至多带动下周边市、县，昌九一体化成效并不明显。为此，江西还需呼唤一个龙头-赣州，和南昌一道带动全省经济崛起。下面从三个指标来分析下，为什么赣州能成为江西南部龙头和江西潜力最大的城市。
一、江西面积最大的地级市
面积对于一个城市的发展至关重要，面积太狭小，发展空间受限。赣州国土面积39379平方公里，约占江西总面积的1/4，有20个县（市、区），是中国重点有色金属基地之一，素有“世界钨都”、“稀土王国”之美誉。
二、江西人口最多的地级市
人口问题关系经济社会发展全局的重大战略问题。人口多寡代表消费能力强弱，代表劳动力的多少，代表未来城市发展的潜力。2019年底，赣州常住人口870.80万人，比2018年底增加3.04万人，远高于江西其他地级市。
三、江西经济增速最快的地级市
近5年来（2016年-2019年），赣州经济增速一直保持全省第一位。2019年，赣州生产总值为3474.34亿元，比2018年3170.28亿元增长了8.5%。
四、结论
赣州作为江西面积最大、人口最多、经济增速最快的地级市。赣州人民勤奋努力，加上获准延续西部大开发优惠政策、赣南苏区振兴等政策的大力扶持，将加快对接融入粤港澳大湾区，吸引更多像格力一样的世界500强企业入驻，实现跨越式发展，成为江西潜力最大的城市！
无需说赣州能不能步入一线城市，因为这个没有意义。可很多人可能会知道江西有一个叫春的地方，却不知道还有一个城市叫赣州的地方。其实，在江西的11个地区中，除了省会的经济实力雄厚（2018年5200亿），而赣州却是排在了第二的位置，经济总量也是达到了2800亿。同九江一起成为了江西以省会南昌为龙头，左右两翼的经济格局。
九江都知道靠近长江，而且还有在鄱阳湖的湖泊气候影响下的庐山避暑山庄。而赣州其实是以山地、丘陵、盆地为主，还是跟亚热带气候。紧靠挨着韶关，并与河源相连。
在广东经济一核一带一极的大规划下，不仅粤港澳大湾区在快速发展，沿海经济、旅游带也是日新月异，一极中的韶关地区相信也会受到大湾区的辐射。而地处大湾区辐射地的赣州也会在未来成为一个投资的热土。经济也会获得一定的腾飞机会。
赣深高铁线路的建设就是一个很好的契机，赣深高速铁路北起江西省赣州，向南途经广东省河源市、惠州市、东莞市，接入深圳市深圳北站，正线全长436.37公里。在时速350公里的高铁下，赣州到深圳在2小时之内，是一个深圳投资的腹地。
赣州人口近1000万，土地面积更是达到4万平方公里，接近粤港澳大湾区5.6万平方公里的70%。一些粤港澳大湾区转移产业可以成为承载地。当地的房价、租金、工资等方面都是相对比较低廉，是一个很不错的投资洼地。
赣州在70个三线城市中排在了中等位置，与中西部地区的宜昌、岳阳、信阳、株洲、襄阳等排在一个层次。但未来的发展潜力还真不比这些中西部非省会城市弱。要是赣州可以抓住这次大湾区经济大发展的机会，吸引产业向该地区转移，做强做大赣州还是有机会的，甚至可以再向上突破一个台阶，进入到二线城市的行列中来！