双缸摩托车为什么不建议买

如题所述

因为车辆的成本比较高。

首先是成本比较高,而且车辆的油耗、保养费用以及维修费用都会比单缸车更贵;其次是相同排量下双缸车的加速性能可能不及单缸车,受到发动机构造的影响,单缸发动机的扭矩往往会更高;最后就是双缸车更难驾驭,因为双缸车不仅功率大,而且还比较重,对于新手来说驾驭难度会更高。

双缸摩托车的共振小,不论是怠速还是高速行驶都比单缸车更平顺舒适,另外双缸车的极速能跑更快,车辆的声浪也更好听,如果你抱有更高的玩乐性那么还是更建议买双缸摩托车。

双缸机相对同排量的单缸机来说要斯文许多,这个斯文体现在两个方面,一个方面是动力输出相对温柔一些,还有一个方面就是发动机的震动也小一些。

这两个方面可以说是双缸机的优缺点,优点是运转比单缸平顺,因为有两个气缸互相作用,震动就不会有那么大;而缺点就是动力会比单缸机要削弱一些,尤其是在低转速的时候。

双缸摩托车的优点:

1、优点方面

首先是“逼格”比较高,以为国内在售的V型双缸摩托车数量比较少,能够满足消费者对于个性化的需求;其次是发动机的抖动小,由于两边气缸的活塞工作的时候能将惯性对冲掉,所以车辆行驶的时候更加平稳;最后是V型双缸发动机的低扭表现比较出色,车辆加速更有劲。

2、缺点方面

由于V型双缸发动机的结构就像是个“避风港”,所以发动机的散热效果比较差,另外V型双缸发动机的结构比较复杂,因此发动机的质量稳定性不及直列双缸,同时车型的售价比较高,发动机在日后维护保养的成本也更高。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考