P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间
怠速停车）在长时间停车的时候使用的，原理是利用
变速箱内部的装置锁住汽车，所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。
手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动，如果车子有问题等于双保险。
P挡是让动力分离，避免变速箱元件磨损，并不具备驻车功能，手刹是锁止车轮，防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止，而“N+手”是让变速器的齿轮离开，再靠刹车片的力是车保持静止。
行驶结束停车时，
自动档车必须熄火挂入
P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击！
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到
N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！
当然这也是属于对变速箱精益求精的保护：
要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应该如此！！
追问要是长时间停车挂p档，而遇到后面有其它车追尾撞击，不是就把变速箱给毁了?