这表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用，一般它都有非常粗大的横向或块状花纹，抓地力比较好，但是行驶阻力和噪音较大，一般作为越野轮胎使用。
M+S，表示泥地、雪地适用，指四季轮胎，可以全年使用。
有时候会标注M/S，MS，M&S等等，或者是干脆写上All
Season或AS都表示时全季节轮胎。
轮胎标记：
1、轮胎规格
规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：
轮胎结构：R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。
其 他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。
2、层级：
层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。
3、帘线材料：
有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
4、负荷及气压：
一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
5、轮辋规格：
表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
6、平衡标志：
用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。
7、滚动方向：
轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。
8、磨损极限标志：
轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。
9、生产批号：
用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
10、商标：
商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
11、其它标记
如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
M+S来自英文单词表示泥地和雪地，是指该轮胎的花纹设计可以用于较差的泥地和雪地使用，也就是说从抓地力和温度上使用范围更宽广。当然这是在上个世纪的约定，当时还是尼龙胎或者叫斜交线轮胎为主，后来子午线的发展迅猛，带来了更好的抓地力和操控性能，同时部分子午线轮胎的适应范围更宽，于是在目前大部分地区的轮胎上凡是标注M+S的通常就是指四季轮胎，可以全年使用。有时候会标注M/S，MS，M&S等等，或者是干脆写上All Season或AS都表示时全季节轮胎。
215/70R16100T，T代表速度级别，190km/h
T125/75R14的T代表临时用备胎。
轮胎是车辆最直接接触地面也是耗损最大的零部件，一般更换周期为3万--4万公里，那么在选择轮胎时对于上面的字母数字，您知道都是什么意思吗？轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。是指以子午线方向排布的