发动机通过真空吸力的巧妙运用，阀门得以精准地开启和关闭。只要定位得当在排气管系统中，就能确保发动机输出均衡的扭矩和马力表现。
借助引擎真空的力量，阀门的开关变得轻而易举。只要将其安置在恰当的排气管位置，引擎就能展现出稳定的扭力与动力输出。
原厂配置的奥迪S3在音量调节上是受限的。值得注意的是，声波的高低与转速紧密相关，高速运转时的噪音更为显著。对于寻求轰鸣体验的车主来说，奥迪S3在低速时的音效可能无法满足炸街的需求。
在不拆解发动机的前提下，若调整气门间隙效果不佳，且发动机性能受到影响，可能需要进行更为深入的缸体维修，比如拆解气门室盖进行检查。
若要追求极致的轰鸣效果，至少需要将转速提升至4000转以上，因为只有这样，才会听到明显的排气声浪。奥迪S3的原始版本通常配备了消声鼓式的阀门排气系统。如果你想增强音量，可以考虑移除消音筒以释放更大的轰鸣声。