焦味是离合器片摩擦过度，高温造成的。你是不是油门轰太大了， 当时多少转数表多少转了？没空看的话，引擎声音不小吧？ 步骤还是一样，手刹是只刹后轮的，由于前轮是主动轮，半联动点加油门后前轮会略往前冲，导致车头抬起。半联动点这时保持不动（就是HOLD住）， 没把握的话，油门略微多加些，是车头更高时松开手闸，油门在车动起来以前暂时别在加减（也是HOLD住），车冻以后松离合，加油或者保持油门都可以了。这个过程有焦味的话，意识说明你的起步时间太长， 导致烧离合器了。或者就是你找的半联动点摩擦力不够的情况下，油门还偏高了，这样转数高也是烧离合器。你可以试试离合器多松些，或者油门略小些，只要车头比平波略高些就可以了，不要追求吧车头抬到最高时松手闸，那样反而难起步。 总而言之，多练为主，别人的经验只能参考。
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