汽车没电了能自己恢复吗

Question

如题所述

Answer 1

1、车没电不可以自行恢复，但有解决的办法。
2、要是只是启动电机无力，手动挡车可以用推车启动的办法，尝试挂上2挡或3挡，踏下离合器然后推车，当车速达到一定后松开离合，车辆就可以启动。
3、如果完全没电了，可以接别人的电瓶启动。但最好还是将电瓶取下送电瓶店充电吧，这个要的时间比较久。
4、如果有便携式充电器的话可以直接在车上充电。
汽车电瓶电量不足可以自己恢复吗
电池电压过低，对启动线路不好，容易过热，再就是对起动机有极大的损坏。电压不足，导致起动机启动时反应过慢 ，时间久了，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短。

可以。
会的，当汽车发动后通过电机与调节器的协助电瓶持续的充电、不过由于发动机本身是依靠怠速运作、转速不会很快，相对来说输出的电量也不会很大，只有在发动机持续正常的工作下电瓶电量才会得到更好的补充。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。

使用中汽车蓄电瓶定期补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。

Answer 2

汽车的蓄电池是一种消耗品，使用的时间长了，也许就会碰见电量不足的情况，还有就是有一种情况，就是汽车的蓄电池出现亏电的情况，那么就有人询问这样的问题，汽车蓄电池没电了能修复吗？答案是：当然啦。那小编就来给你们介绍几种方法，赶紧来看一下吧。

汽车蓄电池没电了怎么修复：脉冲修复法

汽车电池亏电怎么修复：脉冲修复法

蓄电池消除硫化比较好的方法就是采用脉冲修复法。在修复蓄电池时，脉冲的瞬间电压一般根据产品所体现的功能需要，采取的瞬间电压为60V—300V之间，如用于蓄电池延寿的产品脉冲电压值就不益过大，专门由于蓄电池修复产品的脉冲电压值就可以偏大（如果脉冲电压值太大对电池极板会造成损伤），脉冲电压高，蓄电池修复时间短，脉冲电压低，蓄电池修复时间相对就长，尽管脉冲瞬间的电压很高，但平均电压并不高，对人体没有伤害，十分安全。

汽车蓄电池没电了怎么修复：全充全放电修复法

汽车电池亏电怎么修复：全充全放电修复法

全充全放电修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全的放电修复蓄电池的方法。全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。如轻度硫化的电池，内阻较高的电池，此法的关键是放电一定要充分，并且是对每节单体电池进行单独的充分放电，全充全放电1-2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。全充全放电修复法不得经常使用，最少半年使用一次，最多三个月使用一次。

Answer 3

汽车没电了，需要借助其他电源帮助启动，然后自己的发电机会给电瓶充电，直至充满。
现在的移动电源非常方便就象大一号的手机充电宝。如果车辆长时间没有启动，而防盗器或者行驶记录仪等用电器依然在工作，会导致电瓶亏电，电瓶电压过低无法启动车辆。使用移动电源，就可以启动发动机（也可以使用其他车辆的电瓶帮车），然后发电机工作通过电子调节器快速给电瓶充电，当电瓶电量接近饱和时，电子调节器会自动调低充电电流，直至充满。

Answer 4

汽车没电了不会自己恢复，需要进行充电

Answer 5