长了一张“大众”脸的铃木房车,0.66L排量还配四驱,不到一吨重

如题所述

Hello大家好,这里是房车情报。日本的车型因为用车理念的不同,很多时候在国内看来会有一些奇怪。开放的车辆改装环境,造就了一些非常有意思的设计,不得不让人佩服甚至称赞。日本的房车在这种大环境下有特定的发展趋向,为了吸引客户也是绞尽脑汁。今天小编就发现了一款定制车型,一定会让大家大开眼界。

这款房车和之前见过的车型有很大不同,首先外观方面就十分另类。复古的圆形大灯和转向灯,V型拉花与闪亮的镀铬车标似曾相识。很多小伙伴一定以为这是一辆经典的大众T1厢型车,其实这个前脸是由玻璃钢打造的特殊造型,替换了原车的设计。那到底是什么底盘呢?别着急接着往下看。

仔细看车标的样子,再看看后部的轻卡车身,这果然是一辆伪“大众”。进入驾驶室才露出端倪,原来这是一辆铃木开瑞。作为久负盛名的微货车型,竟然被改造成了这般模样,不得不佩服设计师的功力。

本车的底盘采用日本K-car的标准动力系统,一台0.66L排量的汽油发动机匹配4AT变速箱。虽然动力较小,好在车重仅为740kg,配合四轮驱动系统,日常驾驶也基本够用。额外加装的导航系统算是为数不多的现代化装备。

作为一款房车,这款车型后部的厢体也很不一样。一个独立的厢体被放置在车体上,形式类似于背驮式房车的厢体,只不过底盘不是皮卡而是微货。这种形式的好处就是在不使用的时候可以将厢体拆下,不妨碍底盘车辆的日常使用。另外,包含厢体的外部长宽高为:3395*1475*1965mm,在路上行驶也不会有太多阻碍。

车身厢体外侧装配有外置电源接口和电源插座,配合加装的1500W逆变器和200Ah电池,可以为车内提供电力使用。顶部还有一个排风扇出风口,十分精致。

车厢内部采用极简风格布置,没有家具设施,需要用户后期自行加装。额头位置是储物空间,尺寸足以放下两个旅行箱,或者存放一些折叠桌椅或露营睡袋等物品。下方的位置铺上床垫就能满足两人睡卧,小两口使用本车比较合适。

在厢体右侧配备了一扇推拉窗,帮助车内采光和通风换气。折叠桌板可以放置一些电视或风扇之类的小电器,增加露营生活时的舒适度。前后位置预留有电源插座,用车载冰箱存放一些食品饮料也不错。

这款特殊小型房车是由一家日本制造商定制的产品,售价折合人民大约在20万元左右,相比同底盘的普通房车要贵一点,大家觉得这样的设计怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考