许多汽车制造商为了降低成本，有时会配备非全尺寸的备胎，这种备胎尺寸小于正常轮胎。
备胎的设计旨在节省空间，减轻车辆重量，便于携带，同时也起到提示车主及时更换成正常轮胎的作用，而非长期使用。备胎型号通常比正胎小一号，这是现代轿车设计中的普遍做法，旨在优化空间利用和整体性能。
备胎尺寸较小的主要原因在于它需要兼顾省力、省油、省空间和成本效益。车胎负重对油耗有直接影响，备胎的紧凑设计有助于减少这种影响。
汽车备胎之所以选择小一号，是为了节省车厢内的宝贵空间，减轻车辆重量，从而提升燃油经济性，增强行驶稳定性，改善操控性能。此外，较小的备胎还能防止底盘高度增加，影响车辆平衡。
然而，尽管备胎小一号有诸多优势，如提高燃油效率和操控性能，但车主在使用时必须牢记，备胎并非长期解决方案，应及时更换以确保行车安全。总之，备胎的尺寸设计旨在平衡便利性和安全性，但车主需谨慎对待，避免潜在风险。