先导1.4t采用缸内直喷。燃料喷射器的燃料雾化程度高，并且燃料喷射器的结构相对更精细。从售后维护的角度来看，清洗喷油器是可以的，但不需要经常清洗。我们来分析一下清洗喷油器的作用和时间。
喷油器结构和工作方式
喷油器是一个电磁阀组件，底部会有一个针阀，与电枢连接。当电磁阀通电时，电枢将被吸起。在针阀上升期间，燃油将从燃油喷射口喷出空。喷油时间由发动机ecu控制，约为2-5毫秒，但喷油器的开启角度和供油压力是一定的，喷油时间由发动机的工况控制，如转速。
相当于多点喷射的供油方式，缸内直喷直接将喷油器放入缸内，在发动机转速负荷较小时延迟供油，在活塞到达压缩行程终点时喷射。利用燃烧室中形成的空气体涡流，将燃油聚集在火花塞附近，分层燃烧，但在发动机转速较高时，仍需实现油气的均匀混合和燃烧。
喷油器需要清洗吗，多久洗一次？
根据上面对缸内直喷的分析，我们可以知道这样的喷油器最容易产生积碳。所谓积碳，就是汽油和其他油混合燃烧后没有完全燃烧的胶。由于长期使用，喷油器周围会形成蜂窝状积碳，启动时会吸收雾化燃油，导致启动困难，油耗增加。同时，时间长了会出现爆震，建议清洗喷油器。
但是这个喷油器的清洗时间是不确定的，不像节气门，需要每3万公里左右清洗一次。如果你的车出现怠速抖动、动力不足、油耗增加的情况，在清洗节气门、更换火花塞时，故障依然存在，那么可以考虑清洗喷油器，大概4-6万公里。
当然，对于缸内直喷的发动机，除了清洗喷油器之外，我认为还是按时添加燃油添加剂比较好。我见过一辆没有燃油添加剂的本田crv，造成喷油器损坏，但后4s店没有给出任何索赔，车主自费更换。。。
综上所述，喷油器没有固定的清洗时间，在发动机动力不足，油耗增加时可以清洗，有助于改善发动机的工作状态，行驶里程为4-6万公里。
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