车辆胎压3.0是异常的，跑快速得话不会爆胎，可是从可靠的视角考虑到，提议尽量将胎压值降至正常的范畴内再跑快速，一般车辆胎压一切正常标准在2.3-2.5中间。
很显而易见，车辆胎压3.0是高于了正常的范畴许多的，而往往说不容易爆胎，是由于一般状况下生产商所建议的胎压都是会留出30%的可靠容量，并且轮胎最大可承载的胎压达到3.5-4.2bar，换句话说，轮胎的抗压能力比具体还需要高。因此，胎压3.0并不会爆胎。
可是胎压3.0跑快速得话，依然会对轮胎的使用期限及行车安全性产生了一定的危害，提议尽量不必胎压3.0跑快速。胎压3.0会加快胎面中间损坏，促使轮胎损坏出现异常，减少轮胎的使用期限；并且胎压3.0会促使轮胎越来越有点硬，会减少搭乘舒适度，而且还会继续间接性毁坏车子上的别的零部件，尤其是在比较晃动的地面上行车，会加剧这种危害。
除此之外，因为胎压3.0较高了，会促使轮胎与路面的触碰总面积缩小，滑动摩擦力也就小，行车摩擦阻力便也小，虽然那样会非常节油，但此外，轮胎的抓耕地也在缩小，这会直接影响到轮胎的制动实际效果，增加刹车距离，尤其是在_速上，会对出行安全导致一定的威协。
除此之外，必须特别注意的是，胎压也无法过低，过低的胎压会更非常容易导致爆胎，由于轮胎的胎侧比较欠缺，而胎压过低得话，会促使胎侧的形变量扩大，非常容易毁坏胎侧内部构造，进而造成爆胎。因而，最好的胎压或是得在正常的范畴内，过高或过低全是不行的。