一般状况下，换轮圈必须做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡就是指根据仪器设备完成检验，在较为轻的位置加上平衡块，进而使轮胎的重心点可以一直维持在核心，避免轮胎在高速运转的环节中发生受压力不匀称的情况。四轮定位是以便使汽车在行驶全过程中，维持车轮能一直顺着平行线行驶，与此同时确保打过方位以后，汽车方向盘可以全自动回位。
四轮定位是归属于检修新项目，一般在车辆产生意外事件，汽车底盘和悬挂系统发生毁坏；汽车底盘零件发生常见故障必须更换检修时；轮胎发生偏磨的状况，两侧损坏不匀称；行驶中觉得车子出_偏移状况这四种状况须要做四轮定位。
一般在进行轮胎与轮圈的再次拼装后就必须做动平衡开展调节，例如更换轮圈、更换轮胎、补胎、改装胎压监测装置控制模块、更换不一样材料的气门嘴这些。假如车轮在翻转时位于不平衡状态，安全驾驶时能够显著觉得车轮的颤动，乃至是在车子行驶到某一速率的时候会造成共震，实际的反映就是方向盘抖动。
车关键分清晰什么叫四轮定位和动平衡，四轮定位并不是日常维护保养新项目，只是检修新项目，要懂得何时必须开展四轮定位或者动平衡的检验，以降低安全驾驶时的危险系数。