半轴螺钉以前松动的原因：
1.不平衡的传动轴。传动轴不平衡量超过100厘米，导致传动轴运转时振动，传动轴螺栓因振动而松动；
解决方法：及时修复传动轴不平衡；
2.传动轴连接件不符合要求。法兰上挡块的直径不匹配；法兰螺栓孔内径过大；使用不合格的传动轴螺栓，这些不合格的配件会使配合间隙过大；
解决方法：更换符合传动轴的连接件；
3.间隙大：轮毂轴承调整螺母过松，导致轴头轴向间隙过大；
解决方法：调整垫片或螺栓。
当发动机转速变化时，受剪切力的螺栓在孔内摆动，螺栓容易松动。这里需要特别指出的是，千万不要使用普通螺栓。
传动轴的平衡与以下几个方面有关：
传动轴径向跳动过大；由于管件尺寸不符合精度要求，法兰叉的定位挡块过紧或过松，导致安装时两法兰轴线不易重合；传动轴轴管弯曲、变形、凹陷；传动轴两端的万向节和十字轴的中心线不在一个平面上，所以不能匀速转动。
故障的判断和排除：
1.用千斤顶顶起汽车后轮，使其离开地面；以低速档起动发动机。如果传动轴有明显抖动，说明传动轴不平衡。传动轴应拆下进行平衡检查；
2.如果传动轴无明显晃动现象，应重点检查法兰、法兰叉、传动轴螺栓等连接件。不合格的配件坚决不使用，防止传动轴脱落的严重事故。
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