车门被撞后，车主需要检查车门内部的加固是否损坏。如果车门内部的加强件因撞击而变形，或者有明显的翘起痕迹，车主需要更换车门。
当车门凹痕直径超过10cm或弯曲损坏面积超过30%，窗框变形部分达到框体的20%时，就需要更换。原则上，如果橡胶扣断裂、钢丝散落、轮齿损坏、升降支架变形超过三分之一或电机损坏无法工作，应更换门窗调节器总成。
因为这种加强件属于车辆的防护附件，加强件被撞后，即使通过修复方法将加强件恢复原状，其安全性也会明显降低，这部分也不会起到防护作用。如果车门修复后的位置再次受到撞击，会影响车主的人身安全，甚至会伤及车内乘员。因此，如果加强件损坏，需要更换车门。
如果车门凹陷，油漆没有脱落，可以尝试免漆汽车凹陷修复技术进行修复。修复车身凹陷不一定要破坏原车漆。原理其实是基于光学和力学，利用杠杆原理，将不同深度的凹痕恢复原貌。
车门内部骨架没有损坏，只是普通的擦伤。车主可以将车开到汽修店或4s店，由专业人员对车门进行维修，使凹陷的车门可以正常使用。
百万购车补贴