大众汽车确实存在烧机油的情况，这是由多种因素共同作用导致的。首要因素是活塞环与气缸体间隙过大，允许机油渗入燃烧室被燃烧。大众汽车为降低摩擦阻力，会在气缸壁形成一层油膜，但在高温下，这部分油膜可能被消耗掉。
其次，烧机油的其他可能原因包括：国内油品质量不佳，容易形成积碳，积碳会卡住活塞环，减弱其刮油功能，同时可能导致回油孔堵塞，阻碍机油回流。气缸壁与活塞的磨损是另一个因素，随使用时间增加，间隙会逐渐增大。另外，气门油封和曲轴油封的腐蚀老化也是机油泄漏的常见原因。
值得注意的是，并非所有大众汽车都会出现烧机油的问题。通过合理的使用和维护，可以有效降低这种现象。例如，定期更换机油和机滤，保持发动机清洁，避免长时间高速行驶等方法，都有助于减少烧机油的可能。