借着过年,被病毒逼迫的才有时间静静的坐在这里写一份迟来的作业! 盼望着全国人民齐心协力战胜这场战疫,早日回归正常的生活,此刻才明白狗每天渴望被主人遛的心情![偷笑]武汉 挺住,感谢过年期间战斗在一线的医护工作者,加油! 言归正传,聊聊我的情怀,我的FIAT,我的Bravo! 起初选择菲亚特只为一个便宜,一个旅行Wagen,小众不多见而入手的。结果一发不可收拾,第一辆,第二辆,第三辆,一个车型,不同的年限,不同的颜色,不同的配置,不同的排量,却带给我一样的乐趣。基本都是进口件,小到一颗阅读灯泡,大到车身钣金,带来的是紧致的底盘,皮实抗造,(1.5车型发动机变速箱国产货)特别要提到1.3SG车型,就是一国内组装的进口车,发动机与之模拟六速CVT变速箱绝对是当时同级别的佼佼者,开过的人都知道,那个平顺,跑起来也非常有力,1.3的排量高速170不是梦!好景不长06年后配置就大幅缩水,带来的是各种各样的负面表现,最后关门大吉!(管它关门倒闭的,咱该玩还玩) 在周末风上也是投入了不少心血,投入的财力可以买两辆二手周末风一点不夸张,当然钱也不是白花的,带来的是新车般的质感,稳定性,不夸张的讲政策允许的情况下开五年只是正常保养,不用修的,对自己的兄弟就是这么自信![嘻嘻]这都是钱和精力换来的,车子送人了一大堆配件也一同拉走,至现在家里还时不时能看见周末风的各种遗留配件,还是那么亲切! 由于政策对老车的不友好,慢慢的失去了坚持玩下去的决心,还是回过头来玩我的大玩具JEEP HEMI V8 5.7大切,纯正美式大V8要细细的品!由于小区车位紧张,加上也没有远行计划,寻思着换台两厢小车车,城里代步,主要停车方便,忍痛割爱吧,[折磨],开始寻找满足自己需求的小车车,中间考虑过飞度 骐达的,二手车没有性价比可言,果断PASS!不知什么时候目光又转回到菲亚特身上,(怎么都逃不出菲亚特的魔掌,不是JEEP就是菲亚特,接触菲亚特前一直玩JEEP,得 就在魔掌里蹦跶吧,挺有意思!) 菲翔 致悦考虑过,总觉得差点意思,虽然用料很实在,最后锁定目标,Bravo ,就是车源少了点,各方面都符合自己要求,可以说要配置有配置,要性能有性能,接下来一个多月只要一有空就泡在各大车商平台网站,生怕错过了自己那台车,网上所有手动运动车源都了解了,都不合适,但很高兴结识一帮车友,目标配置很明确,必须手动运动版,蓝色带天窗优先,虽然天窗没什么卵用,装x么,毕竟全景双天窗! 记得很清楚10月10号的一天,在某鱼,刷到一条新车源信息,拿起电话就联系了,结果是预售信息,跟成都那哥们简单聊了下说是第二天到店,到店后跟我拍具体细节图,好吧,挂完电话心里很是激动,难以入眠,虽然是黑色运动版,不带天窗,无所谓了,有就不错了,如约,第二天我们联系了,他发过来细节图,经过自己的判定,应该没什么大问题,(十年的老车,不要太过追求完美,只要没事故,不烧机油,就有得玩)马上定了第二天一大早的高铁票,看到车的一瞬间,没有太多的激动,也没有太失望,如车主描述,试完车就付款办理了提档业务,哥们还是很爽快的,满箱油送走!自己一口气七百八多公里干到家已经凌晨一点多了,接下来就是一系列整备,整备花了五千多,主要配件贵,开着的确有点意思,但是没有天窗略觉不爽,心心念念,有个天窗,年限再近点多好。哥们知道我找这车,十月底的一天突然收到哥们信息,说是有台这车,12年的一手,六万公里,大天窗,但是看到价钱心里打鼓了,好车价钱肯定不会低,纠结了一下,决定先去看看,不一定买,去了看到车的第一眼,亮亮的车漆,整车就一块喷漆无钣金,包括前后杠都是原漆,原车巴斯夫鹦鹉漆太漂亮了,太难得了这么整,一下有中毒了,决定再度入手一台,这才是我的完美目标,经过一天的讨价还价,价钱还是没能砍下来,没法,我的刀不快,谁让人家香呢,谁让自己喜欢呢,硬着头皮拿下了,回去也是全车油水换了一遍,由于公里数少,没有太多整备的,自己的博悦心愿算是到头了,欣赏下吧,手机乱拍的,勿喷! 再多的缺点都阻挡不了自己对菲亚特的追求,它的美可以覆盖它的缺点!(缺点确实不少,比如离合器踏板,经常滑,而且特别特别深,还有它的蓝密系统的确稳定性欠佳,噪音大,差速器响应该是通病,两台都有,底盘前悬挂异响,总之有性格的一辆车,值得一玩。)
双胞胎兄弟,04年1.3SG顶配,06年1.5手动顶配
来个合影[嘻嘻],香吗,算不算菲亚特死忠,手动1.4T 150P 230N,官方8.6S破百,放现在也丝毫不落伍,原厂225 45 17轮胎就意味着这车不简单,225的胎宽能给它带来不错的抓地力,(运动模式三挡都烧胎[偷笑])以及非常棒的刹车效果,45的扁平比能给它带来更高的过弯极限,牺牲的就是舒适!
拓乐行李架一套买台车[偷笑]
1.5手动
12年博悦的买车时资料,假装自己买了台新车[偷笑],非常完整,很难得!
这玩意貌似没用,给配钥匙的都配不了,菲亚特防盗系统很牛逼的!
香吗?
原车姿态还是很漂亮的,就是底盘太低!
车牌就不码了,(懒癌患者)
跟你们的是不是哪里不一样[嘻嘻]
干干净净的机舱没有半点油渍,看着很舒服,去掉装饰盖主要为了好清理,洗车时顺便吹下机舱!
原车主加装的,车主讲新车回来就加装了套件,底盘也有!
转眼间到我手已经四千多公里了,油耗非常满意,开的猛也不过8.5L,行车电脑显示内容自己可以设定,非常丰富!
内饰座椅就是不好打理,但是要的就是这种风格,这种感角!
平时就多了件事,保养天窗,不然······想必没保养的都已经深有体会了!
运动模式,香不香!
要是蓝色内饰就好了!
方向盘没有磨损!
控制键也是新车的感觉!
运动仪表盘,260的表底,一看就不是善茬,当指针指向上边时,你已经超速了,给你的感觉还是觉得慢!自动双分区空调带后排出风口,很是实用!
座椅特别容易脏!
运动版没有扶手箱,淘了一个价格不菲的拆车件,回来包了座椅相同的材质,看着协调,不改变原车风格基础上做一些小升级!平时胳膊基本扶不上,除非个够高,座椅滑到最后,应该扶手位置刚好!
增加下储物空间!
杯子也有地放了,里边通着空调管,冬暖夏凉,这个功能很实用,假冰箱![嘻嘻],原车杯架简直了,完全没法用,不得不说意大利设计师空间设计这点上的确不如日本车!
10款雨刷就没有这个标了!