如果是基础款的死飞的话价格并不贵，大概也就是在几百块之间，当然了如果不差钱想要买好的牌子好的质量的死飞的话，在贵的都有。我知道的目前全球最贵的死飞应该是法国的Aurumania生产的水晶版黄金自行车，售价在十万美元以上，拥有镀金车身框架、轮胎和轮辐，还有600颗施华洛世奇水晶，可以说这辆车是所有喜爱死飞的车友们的终极梦想了。
现在死飞深受广大的青少年朋友们的喜爱，认为它骑起来酷毙了，刺激的觉了。但是如果从安全性的角度考虑的话，我是不建议家长给自己的孩子买这种自行车的。首先，死飞一个最大的特点就是，它没有刹车和支腿。这也就意味着，当你想要刹车的时候偶需要自己采用别的方法控制车速，并且在你想要停车的时候很不方便，因为没有支腿，很多情况下只能把车子躺放在路边，造成安全隐患交通隐患。
死飞最大的优点是车身轻，车速快，普通的山地车或者别的自行车根本不能与之媲美。我高中就是因为喜欢这一点，坚决的说动家里买了一辆死飞。可是骑了没几天就扔在家里不骑了，因为骑起来实在是太累了。车子没有刹车，我想要减速的时候要靠脚去摩擦后车轮减速，这样就让我车子的平衡性收到了很大的挑战，并且骑起来的最大的感觉就是累，整个身体处于一种高度的紧张状态，唯恐有一点反应不及出了事故。所以如果你买死飞只是想图帅想要炫耀的话，还是建议别买了，太不好骑了。
现在很多年轻人喜欢玩死飞，死飞因为飞轮是死的，不能反向空蹬，向后蹬就是倒骑了，很有个性所以受欢迎，死飞的价格也是参差不齐，贵的有小汽车那个价，便宜的一两百块。
淘宝上有一种叫做活飞的假死飞，那种在玩死飞的人眼中叫做神车，是不能倒骑，用料垃圾的马路杀手，经常看到死飞出交通事故的也是这种神车，这种盗版死飞网上最多300块一台，你在街上看到五颜六色的像死飞的车多半是这种。不推荐买这种车，一来不安全，二来不是死飞，买来就是装逼用的。
真的得死飞也分很多档次，比如入门款有小丑，最最标配的大概800块左右，当然这种安全性还可以的，但是也就只能骑着玩玩，要说牙盘链条这些位置肯定是能省则省，也不会用太好的，所以入户买死飞最好能够升级一下这些零部件，对于骑行的体验有很大的改善。当然再上一个档次就是比如av整车之类的，大概2000左右，低配标配1800左右也能拿到，在往上3000以上就是比安琪之类的车了，一般车架都用的比较好，小零件用心。
最后当然就是土豪的玩法，就是全部都用组合的，组合最好的零部件，这种人有钱并且对车子有一定的了解，这个当然就不好估价了，当然是很贵的，要知道一个碳纤维的车架就要大几千上万。
最后不推荐使用死飞，因为实在有很大的安全隐患，自己以前也玩过一段时间的死飞，那时候小不懂事，但是现在要我骑肯定是不会了，因为知道命的宝贵了。
注：
1.只讨论新车，包括整车和组装车。二手不在讨论范围内。
2.死飞使用700C轮径的轮组，车架大小有极限。160cm以下的人基本无法驾驭。如果硬要骑，结果是得到一台奇怪几何的车，并且随之而来的是你的肩膀，胳膊，颈椎的疲劳酸痛，以及一个难看的骑行姿态。各位买车的时候要学会选车架大小。举例：1.7米的人选择50-52cm的，1.8米的人选择53-55cm的（只是大概标准，不同品牌测量方法不同，不同规格车架的几何不同也会导致误差）。通常48cm是700C车架的极限（已经很丑了）。
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