比亚迪被众多称为“公路坦克”说明比亚迪在安全方面做得还是不错的。作为家用高档消费品的汽车,每个家庭在购置之前都要慎重又谨慎。除去价格这一重要前提,消费者在购车之前还要考虑的另一重要因素就是安全性。毕竟作为日常出行工具的汽车,其安全性与每个消费者的人身安全密不可分。面对市场上琳琅满目的众多车型,如何从中选择一款安全性良好的心仪产品便成为了每个购车人必修的课程。目前大多数人对于国产车的安全性一直持怀疑态度,认为廉价低端的国产车和同级别质量稳定的合资车之间仍有着不小差距,但是从结果却不难发现测试的部分国产车表现都较为优异,比亚迪宋更是拿下了58的高分,安全性能不亚于合资车型。
在严苛的C-NCAP新规面前,宋分别进行了完全正面碰撞试验、40%偏置碰撞试验、侧面碰撞试验以及座椅鞭打试验,碰出了自2015版新规实施以来SUV中的最高得分。这款“SUV车坛小鲜肉”再一次凭实力赢得肯定。
面碰撞试验中,宋斩获了满分18分的优异成绩。此外,新C-NCAP对安全带提醒装置、侧气帘、电子稳定控制系统(ESC)分别有1分的加分,宋也凭借丰富的主被动安全配置获得了满分3分的加分。
台上一分钟台下十年功,好成绩的取得自然离不开背后的努力和汗水。
车身结构、安全带、气囊、座椅、转向管柱等关键系统及零部件的研究设计,再到整车安全性能的集成开发,目前比亚迪已形成了健全的汽车安全性能研发体系。
比亚迪拥有国内领先的碰撞实验室,具备欧美碰撞标准测试能力。该实验室涉及整车碰撞、模拟碰撞和行人保护测试三大领域,为比亚迪汽车被动安全设计提供了从零部件总成到系统总成、再到整车的全流程研发测试。
比亚迪在安全性的确实做得不错,所以“公路坦克”也不是徒有虚名。