国产的越野车和国外的越野车有什么区别吗？

Question

如题所述

Answer 1

“越野爱好者到底追求的是什么？”也就是说，SUV制造最初是为了通过烂路或尚未开发的道路。提高它是越野爱好者未知的探索，越野汽车是为了应对和满足旅行中的未知情况，使驾驶员能够适应其他道路环境。到今天为止，已经推出了比越野车更强大的6X6车型，光看外形就已经热血沸腾，坐车踩几脚油门就会肾上腺素爆炸，今天来看看现在有什么6X6越野车。

与外国相比，两辆国产6X6越野车究竟谁更猛？虽然看到了熟悉两轴的牧马人，但3轴版本仍然有霸气，尺寸为5461 * 2150 * 2007毫米。木马6X6在动力上搭载了V6和V8两个引擎，其中V8引擎的最大功率为450马力，使用了5个机械锁，自动充电器前的地形轮胎，牛！这辆车具有非常出色的通过性，内部隐藏着绞车，在极限越野中起到了非常方便的作用。

这个东西的外观没有太大的变化，是标准的美国肌肉硬汉风，但原车的前后保险杠被换成了更暴力的套件。3.5L  V6双涡轮增压发动机，最大功率600马力，新车还配有重新调整的ECU、更大的涡轮增压、新的中冷器和不锈钢排气。福特F系列皮卡在国内已经偶尔能看到影子，相信6X6也即将到来。动力上，这东西搭载了美国通用LS3 6.2L  V8发动机，协调后最大功率从430马力提高到500马力，与6挡自动变速箱一起使用。

第三个轴上仍然装有机械差动锁。悬挂和制动系统都经过重新设计，整个机箱的冲击阻力也提高了。路虎卫报6x6版本与普通版相比，这辆车的次长增加了1200毫米。丰田路虎6X6的造型和原车相似度不高，但如果是6X6的话，可能会成为霸气。QQ换成6X6也可能有这种效果。动力加上4.0L  supercharged动力，最高扭矩可以达到494N米。接近角40度、脱离角35度、韧性强的机箱大梁，可自由行走于U型坑和双边越野桥上。丰田越野车还能踏上平地，即使是道路状况不明确的泥地。

Answer 2

二者的区别也是比较明显的，首先两者的性价比是不同的，价格是不同的，而且这两种越野车型的售价以及性能也是不同的，搭载的发动机也是不同的，而且内饰也有所不同。

Answer 3

首先是外表，国产的越野车比较符合中国人的审美，而国外的越野车外表通常比较威猛，而且动力也不同，国产的车对全地形的市盈率并不强，防震能力也并不出色，但是国外的车适合各种地形，动力也非常强劲，而且油耗也不同，国外的车油耗一般比较高，尤其动力比较充足的车，油耗会非常强，是国产的车油耗就会有所减少，更加节省能源。

Answer 4

重点不同，质量不同，外观不同，牌子不同，耗油量不同。其实我觉得国产的性能还是可以的。

Answer 5

首先就是它们的外观是有一定差别的。像美国的越野车的话，它的保险杠和功率会更大。而国内的话就相对起来比较平稳。国外的越野车可以在一些山坡走的特别平稳。耗油量也是很可观的。像国内的越野车是不太适合在一些山路上行驶的。颠簸感较强。