汽车做四轮定位都是有固定数据的吗，数据有偏差会不会有事？

Question

如题所述

Answer 1

轮胎不是垂直安装的，而是稍微倾倒“八”字形开口称为负向外倾斜，而向相反方向开口称为正向外倾斜。在斜轮胎的全盛时期，由于轮胎倾斜接触地面，便于方向盘的操作，因此外倾角相对较大。汽车通常将外倾角设置得非常小，接近垂直。由于子午线轮胎的特点（轮胎图案刚性大，外轮胎表面宽），如果设置大的外倾角会使轮胎偏差，减少轮胎摩擦。

由于转向机构的持续使用，外倾角也会缩小。然而，设置一个小的外倾角可以对轴上的轮轴承施加适当的水平推力。从侧面看车轮，向后倾斜到主销（车轮转向时的旋转中心），称为主销后倾斜。设置主销后倾角后，主销中心线的接地点与车轮中心的地面投影点之间的距离（称为主销的纵向倾斜距离，与自行车前轮叉梁的向后倾斜原理相同），使车轮的接地点位于转向主销延长线的后端，

车轮通过行驶中的滚动阻力向后拉动，使车轮的方向自然朝向行驶方向。设置大的主销后倾角可以提高直线驾驶性能，增加主销的纵向倾斜距离。主销的纵向倾斜距离过大，会使转向盘变重，并由于道路干扰而加剧车轮的前后颠簸。因此，也可以根据车辆的情况来估计四轮定位是否值得花这么多钱。另外，如果车辆底盘正常，不需要定期做这个项目。

四轮定位是一种维护项目。如果没有以下情况，则无需定期进行四轮定位。如果在不必要的情况下调整各部件的系数，可能会改变车辆各部件的原始系数，导致车辆的四轮定位不准确。更换或维护减震、转向等系统后，必须进行四轮定位，调整底盘系统各部件之间的角度精度。如果四轮定位不准确，车辆底盘系统将过度磨损。

Answer 2

一般都是有固定参数的，如果数据和原来的数据产生了偏差，之后车辆会出现车胎的情况，有可能会导致轮胎磨损情况特别严重，行驶过程中特别颠簸，一定要及时修理。

Answer 3

需要根据每辆车的情况来进行调整，并没有固定数据，具有偏差可能会导致车辆出现一些问题，也可能会导致出现一些故障。

Answer 4

没有，可以自行进行测试，如果数据有偏差，会导致车子跑偏轮胎也会出现偏磨现象。