一般新面包车价格都在2万以上，价格区间基本是3-5万的，虽然没有2万以下的新面包车，但可以参考下以下几款面包车：
1、 五菱荣光，官方指导价 ： 3.68-5.38万，级别 ： 微面客车
五菱荣光是一台宽体微面，外观看上去朴朴素素，人畜无害，终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉，深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板，看起来不仅档次感有提升，而且氛围比较温馨。
后排座椅才放倒折叠后，能形成一个巨大的装载空间，运货杠杠滴。
2、 五菱荣光V，官方指导价 ： 3.98-4.98万，级别 ： 微面客车
五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。
由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。
3、 长安之星9，官方指导价 ： 4.78-5.28万，级别 ： 微面客车
长安之星9是一台微面车型，在车身尺寸上长安之星9在同级别车型中是比较有优势的，4.43米的长度令它拥有较好的装载能力。尾门采用对开门的样式，这样的设计在微面车型中是比较少见的。
这样的车布局方便又车进行操作大大提升了装卸货物的便利性和效率。长安之星9一台主打大空间载货的车型，在性价比上似乎要比五菱宏光更高。
4、 睿行M60，官方指导价 ： 5.19-5.99万，级别 ： 微面客车
睿行M60尺寸比较小，但装载的空间也是很可观，拉一些像布匹一样的长条形货物很轻易，平整的后备厢方面车主码放货物。相比其他同级别车型，睿行M60的直瀑式中网非常引人注目，与很是火热的五菱宏光相比，睿行M60完全不输任何方面，值得我们去考虑。
5、 优优，官方指导价 ： 4.10-5.59万，级别 ： 微面客车
开瑞优优是一台微面，对于一台微面来说外观不是最重要的，究竟能装下多少东西才是重点。在车身尺寸上优优和同级别车型相差不大，都是在主流水平至上。
优优最大的优点便是前后都采用了碟刹，这在微面车型上也是比较少见的。把第三排座椅折叠后坐垫还能向前折叠，这样后备箱就形成了一个巨大的装载空间，简直就是发家致富好帮手。
2万以下并买不到新的面包车，新车也并没有2万以下价位的车型，不管是什么车型都没有，而面包车最低价位也是在3-5万左右的价位区间。虽然没有2万以下的新面包车，但我们可以看看其它价位更好的面包车有哪些。
1、五菱之光
官方指导价 ： 3.68-5.38万
五菱之光根据人机工程学原理，对驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度。这些变化在感观上虽不明显，但却有实际意义。
以改变腿部与地面水平夹角、脚对各操控踏板控制角度为例，由于使脚踏油门的角度达到舒适的范围，长时间驾车可以起到放松脚部紧张感、避免脚腕酸痛的作用。
2、众泰V10
官方指导价 ： 3.98-4.98万
众泰V10在传统的造型上加入了一些较为时尚的设计元素，倒梯形的前进气口采用网状设计，而“一”字型的格栅中央嵌着镀铬材质的众泰Logo。新车的前保险杠采用了“凹”字型设计，同时所加入了黑色涂装色彩让其前杠部分更有立体感。
3、长安之星
官方指导价 ： 4.78-5.28万
长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。长安之星更突出了“三高”（高技术、高品质、高档次）“五性”（安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性）的特点，长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。
4、东风小康
官方指导价 ： 5.19-5.99万
东风的汽车产品链比一汽、上汽还要齐，是三大汽车企业中涵盖最宽最广的一个。但在微车发展日益迅猛的今天，欠缺了微车产品的有力支撑，东风在微车市场的竞争中显得薄弱。但这种情形已有所改观。
2005年年中,一款名为“小康”的微车从二汽基地——十堰走向市场。该车由东风联合重庆小康工业集团打造，由意大利设计机构全新设计完成。2012年,东风小康K系列微车销量突破100万辆。
5、一汽佳宝
官方指导价 ： 4.10-5.59万
一汽吉林作为中国微车行业的创始者，有着30年深厚的造车经验，如今凭借中国一汽强大的品牌支持和技术支撑，2011款佳宝V70在设计、工艺等环节全面优化，令佳宝V70更添"硬汉"风采，整车营造出良好的舒适性、一流的操控感和可靠的安全性，令消费者再次领教硬汉的威猛。
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