三款经典的皮卡车，我们未必需要，但却值得一看
在我们选购家用车的时候，基本上都是在轿车与SUV之间进行选择的，要么轿车，要么SUV，二者选择其一，当然，如今也有不少的家庭，会选择MPV，不过，却很少有人会选择皮卡车作为自己的家用车。
大家基本上都不会选择皮卡车作为家用车，这当然是有原因的，而其中最重要的一点，恐怕就是皮卡车会给人一种货车的感觉了。所谓“皮卡”，它是“PICK UP”的音译，简单来说，皮卡车就是“长着轿车车头的卡车”，所以说，它仍然算作是一种载货汽车。那么，在世界上那么多的皮卡汽车之中，有没有什么最经典的车型呢？答案自然是肯定的，有！比如这么三款经典的皮卡车，我们未必需要，但却值得一看。
（一）道奇Ram
道奇是美国克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，至今已经有近百年的历史了。道奇在我们国内的名气，并不是很大，不过，它的车标倒是很容易辨认，如果你看到了一辆“挂羊头”的车子，那么它就是道奇了。
Ram虽然只是道奇生产的一款轻型皮卡车，可是，单单它的主/被动安全装置，就有二三十种之多，另外还配有巡航系统、多媒体娱乐系统等等。动力方面，新款道奇Ram搭载的是一台3.0升V6发动机，另外还有3.6升V6发动机和5.7升V8发动机等高版本可供选择。至于它的价位，厂商指导价在65万到75万之间，这样的价钱，完全可以轻轻松松地把奥迪A6或者宝马5系开回家了。
（二）丰田坦途
1993年，日本丰田汽车公司决定打开北美的皮卡市场，可是，最后却以失败而告终。随后，丰田公司重新决策，重新设计，果然，功夫不负有心人，丰田终于在2000年的时候，重归北美的皮卡市场，而这一次，丰田推出的皮卡车，就是坦途。丰田坦途进驻北美皮卡市场之后，可以说是大获全胜。
坦途的车身很大，长宽高分别为5809毫米、2029毫米、1930毫米，而它的动力系统，则有三种不同的版本，分别为4.0升V6发动机、4.6升V8发动机和5.7升V8发动机，但无论哪一种动力版本，开出个“尘土飞扬”的感觉，都是完全不成问题的。
（三）福特猛禽
福特猛禽是福特汽车旗下的一款最经典的皮卡车，共有7个级别，分别为F-150、F-250、F-350、F-450、F-550、F-650、F-750，其中最畅销的，也是最为我们所熟知的，当然还是它的入门级别猛禽F-150了。
猛禽F-150车身巨大，其尺寸为5910毫米×2192毫米×1992毫米，轴距为3708毫米，它搭载的是一台3.5升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率可达310千瓦，真可谓是一头“猛禽”了。