奇骏变速器采用钢带传动，是用来改变发动机转速和转矩的机构。变速器可以固定或分挡改变输出轴和输入轴的传动比，也被称为变速箱。奇骏采用的是8挡无级变速箱（CVT）。CVT的全称是无级变速，在自动变速箱中与其他AT变速箱的齿轮结构不同。CVT可以连续改变传动比，实现连续变速。它通过两个锥轮半径的变化来实现速比的变化，类似于档位很多的山地自行车，每个速度都有相应的档位和比例。CVT变速箱不仅具有良好的平顺性，而且燃油经济性也很好。
目前CVT传动钢带普遍采用德国博世的压力钢带，该产品具有知识产权保护，设计寿命大约为30年。
以奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版为例，车身尺寸为4681*1840*1730mm，搭载1.5T 204马力 L3发动机，最大功率150kW，最大扭矩300牛米，配备CVT无级变速（模拟8挡）变速箱。（数据来源于有驾官网）
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