对于自动挡汽车在下坡操作中的档位选择，有一些关键点需要注意。
对于具备手自一体功能的车辆，你可以将档位切换至D+，即1档，然后逐渐过渡到2档（D+）。这种模式通常适用于爬坡和下坡情况。然而，对于传统的纯自动挡汽车，推荐选择挂入L1或L2档位，这相当于手动挡的1档和2档。
在下坡过程中，强烈建议避免使用N档或P档，因为这可能导致车辆速度过快，增加刹车的负担，甚至可能导致车辆失控。同样，空挡滑行也是不可取的，因为这容易导致发动机熄火，对变速器造成损害。
在陡峭的下坡路段，选择低速档位是至关重要的，这样可以确保车辆的稳定性和行驶安全性。对于较长的下坡，可以尝试使用发动机制动，即挂入低速档位，然后适当松开油门，利用发动机阻力来帮助减速。
总的来说，在下坡时，要根据路况灵活调整档位，以确保车辆的稳定性和驾驶安全性。同时，要牢记避免使用不适当的档位，如N档、P档以及空挡滑行，以防止不必要的车辆损坏。