柴油车尾气排放问题主要源于以下几个关键因素：
喷油器工作异常：作为发动机的核心组件，喷油器的正常运行至关重要。喷油器工作不顺可能导致柴油燃烧不充分，产生过多的废气，从而加重柴油车的尾气污染。
供油提前角调整不准确：供油提前角的设定直接影响燃油喷射时机。不准确的调整可能导致燃烧不完全，废气排放增加。
喷油泵供油过量：喷油泵的精确供油对燃烧至关重要。过量的供油同样会导致燃烧不充分，废气排放显著增多。
空气过滤器堵塞：空气过滤器是确保发动机充分燃烧的关键。堵塞会限制空气流量，进而影响燃烧效率，造成废气排放增多。
柴油机超负荷运行：当柴油机承载过重，其燃烧效率会下降，废气排放随之增加。
柴油质量欠佳：劣质的柴油会降低燃烧效率，产生过多的废气，加重尾气排放问题。
尽管在欧洲，柴油车因其燃油经济性和强劲动力备受青睐，但其故障率相对较高。因此，使用柴油车时务必注意这些细节，以减少废气排放，保持车辆性能。