自始至今的满意的爱车,帝豪GSe是我的最爱

如题所述

从购买帝豪GSe的第一天开始我对于它的整体表现可谓是相当的满意啊,每次开着它出门都觉得是一件特别享受的事情,表现完全超出了我当初的预期标准,到目前为止已经行驶了三万多的里程了,仔细算算的话在这三万多公里数的背后帝豪GSe已经为我节省掉了不少的用车费用并且保养也非常的便宜,每次的保养大概花费了不到两百元,相比于燃油车五六百的保养费用也能够省去不小的开支。 å¸è±ªGSe的动力也很不错,相比于燃油车换挡的顿挫感以及延时感,在我的这辆帝豪GSe上完全不会出现,稍微点一些加速踏板的话就能够欢快的输出,中低段加速十分给力。电耗也很低,每次充电的时候我都会特意计算,目前百公里的电耗一直维持在12度左右,我开着比较佛系一些不喜欢急加油或者急刹车,可能也与我经常跑国道郊区也有一定的关系吧,不过整体的电耗我已经很满足了。配置方面一直是吉利最具有性价比的地方,有胎压监测,定速巡航,空气净化系统,行车记录仪,上坡辅助,自动空调,语音控制系统等等,这些配置看似简单可是在关键时候能够发生非常的作用甚至于能够起到保障我们生命安全。我最喜欢用的就是车机上面的carplay,它能够把我们手机上的画面投射到中控显示屏幕中,像导航音乐电话信息都能够显示,很有一种科技感。另外别看帝豪GSe外观这么小巧,可是内部空间却足够的宽敞,本人180cm的身高在调整座椅后坐在哪个位置都有着足够充足的空间,座椅对于腰部的支撑非常到位,后备箱空间纵深也比较深,即使长途旅行时也不算问题因为后备箱也能够放很多的行李。

时尚大气的外观真是让我百看不厌

豪GSe的颜值不论是年轻人还是稍微年长一些的人群都能够轻松驾驭

大灯看着特别犀利

进气格栅采用了封闭式的处理

后视镜带有360度全景影像

动感十足度轮毂增加了运动感

满满的跨界范

红色的车身更能够衬托出帝豪GSe的大气感

尾部的造型相比于车头显得更加简洁化一些

尾灯采用了LED光源,有着不错的视觉效果

腰线与尾灯完美融合

帝豪GSe!

一键启动非常的适用

中控区域设计的也很简洁,各处按键均排列的井然有序

车内的做工与用料完全没有问题

门把手处有我们的传统图案进行点缀

后排空间很宽敞并且地板的突起度也比较低

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