起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机,起动机的工作原理为汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。
起动机的过程是先点火开关通电到启动档,启动电路通电传递到继电器,继电器电路闭合,起动机通电运转,点火开关关闭启动档,启动电路断电传递到继电器,继电器电路断开,起动机停止工作。
扩展资料:
起动机分类
1、减速起动机
在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机,称为减速起动机。
串励式直流电动机的功率与电动机的转矩和转速成正比。可见,当提高发动机转速的同时降低其转矩时,可以保持起动机功率不变。因此,当采用高速、低扭矩的串励式直流电动机作为起动机时,在功率相同的情况下,可以使起动机的体积和重量大大减小。
但是,起动机的转矩过低,不能满足起动发动机的要求。为此,在起动机中采用高速、低转矩的直流电动机时,在电动机的电枢轴和驱动齿轮之间安装齿轮减速器,可以降低电动机转速的同时提高其转矩。
减速起动机的齿轮减速器有外啮合式、内啮合式和行星齿轮式等三种不同形式。
2、永磁起动机
以永磁材料作为磁极的起动机,称为永磁起动机。它取消了传统起动机中的励磁绕组和磁极铁心,使起动机的结构简化,体积和质量大大减小,可靠性提高,并节省了金属材料。
3、永磁减速起动机
采用高速、低转矩的永磁电动机,并在驱动齿轮与电枢轴之间安装齿轮减速器的起动机,称为永磁减速起动机。永磁减速起动机的体积和质量可以进一步减小,目前已得到广泛应用。
参考资料:百度百科-起动机