差别：
辐条轮，耐用变形了还可以调回来。一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面最求速度。
一体轮
介绍：一体轮主要材料是碳纤维合成，外表非常美观、重量也很轻，适合竞速专业比赛，但是相对价格比较昂贵。
基本内容：
自行车一体轮，用于专业室内比赛。使用轴承来代替了传统的花鼓。主要类型有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。现在也有很多国内小厂家，做六刀轮。
五刀轮，是使用最广泛的一体轮。
四刀轮、国外基本停产,国内目前没有。
三刀轮、适合前轮，突破风阻效果非常好。
辐条轮
介绍：辐条轮主要是用碳纤维制造而成，并且这种自行车比较适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，后面缓震很好，比较省力气。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-03-11
第2个回答 2015-05-22
首先现在市场上大部分所谓的一体轮 也就是塑料直接做的 重量会比辐条轮重个大概一斤左右
其次这种塑料的轮子 是没有什么弹性的 再次 空气阻力也是比较大的 或许初次你会觉得很帅 也或许会吸引一些不懂车的人的眼光 但是只要是懂车的 看到你用这个 只会鄙视 当然 不会那么直白说的哈 只是大部分人是真的觉得用这东西的 就是装bi用 还有就是出问题 维修也不便本回答被提问者和网友采纳
其次这种塑料的轮子 是没有什么弹性的 再次 空气阻力也是比较大的 或许初次你会觉得很帅 也或许会吸引一些不懂车的人的眼光 但是只要是懂车的 看到你用这个 只会鄙视 当然 不会那么直白说的哈 只是大部分人是真的觉得用这东西的 就是装bi用 还有就是出问题 维修也不便本回答被提问者和网友采纳
第3个回答 2015-05-22
短程路面较平滑求速度用一体轮，一般情况用辐条轮
第4个回答 2015-05-22
看个人喜欢 我比较喜欢辐条轮追答
速度差不多的 一个轻一个重