电子油门与线控油门的区别

Question

准备购买帝豪的EC718，发现采用了CAN总线技术，油门为线控的，既然用了CAN技术为什么不用电子油门呢，不是说电子油门省油、保护发动机么。
请懂得朋友指教下电子油门与线控油门的区别，最好能说下各自的优缺点，谢谢了。（小弟分少，见笑了）
麻烦说下各自的优缺点，让小弟了解下，谢谢了。

Answer 1

线控油门根据油门踏板的深度调节节气门开度和喷油量。而电子的会根据发动机转速调节喷油量。
比如开车60公里的速度挂5档，油门给到底，要是线控油门，发动机会出现潜在较杆状态。喷油量最大，但是车速还是起不来，白白浪费汽油。而电子只会根据当时发动机的转速，给予适当的喷油量，保护发动机，节省燃油。
简单来说：电子油门有传感器，电脑根椐油门踏板位置，从而确定出油门大小，供给节气门电机相应的电流，来控制节气门的开度，油门与节气门都以软性连接，不是传统拉线控制。

Answer 2

线控油门根据油门踏板的深度调节节气门开度和喷油量。而电子的会根据发动机转速调节喷油量。
比如你开车，60公里的速度挂5档，油门给到底，要是线控油门，发动机会出现潜在较杆状态。喷油量最大，但是车速还是起不来，白白浪费汽油。而电子的就不会管你，你就算把油门踩邮箱里去，它也会根据当时发动机的转速，给予适当的喷油量，保护发动机，节省燃油。本回答被提问者采纳

Answer 3

电子油门有传感器，电脑根椐油门踏板位置，从而确定出油门大小，供给节气门电机相应的电流，来控制节气门的开度，油门与节气门都以软性连接，不是传统拉线控制。

Answer 4

电子油门用电流大小控制油门大小，线控油门用油门线带动控制油门大小。

Answer 5

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。