无油空压机、 微油压缩机、 有油空气压缩机的区别？

Question

异同点 ？有具体指标？

Answer 1

　　工作原理是不同的。

（1）有油机就是在压缩过程中，油也参与了空气的压缩，因为在压缩过程中会产生非常高的温度，油可以带走热量帮助散热，还可以润滑主机内运转部件。经压缩后的油气混合体会在油气分离桶中进行分离，分离后的压缩空气在经二次回油管回收以后其含油量会小于5PPM。这种就是微油螺杆空压机。

　　（2）微油压缩机的工作原理是从外界大气中吸入空气，通过滤网进行预过滤进入机箱内部再通过纸质进气过滤器
　　⑴过滤，进入多功能进气控制阀.
　　⑵接着干净的空气进入由马达带动的转子进行压缩。 精确控制一定量的、冷却的压缩机油持续不断地注入螺杆。在压缩过程中带走压缩产生的热量。密封2个相向旋转螺杆与转子室之间的微小配合间隙。同时还起到润滑转子轴承的作用。
　　压缩完毕后，含油的空气被排出机头。经过-法兰连接直接进入卧室油气预分离容器并没有任何压力损失。在这里面，压缩空气得到缓冲，速度快速降低，压缩空气中的油由于重力作用和速度降低，得以沉淀分离。分离后的压缩空气通过旋入式精细油气分离器后，压缩空气中的含油量只有1-3mg/m3。 经过分离后的压缩空气经过最小压力止回阀到空气冷却器冷却。
　　冷却后的压缩空气经过一个截止阀进入用气系统。
　　油在预分离容器内分离沉淀，油泡沫快速减少，被送入加大的油冷却器。过滤、冷却后的油重新注入机头。油经过油过滤器⑽过滤循环使用，而不污染系统。

（3）无油机的压缩过程中是没有油来参与的，无论是无油螺杆还是无油活塞。就说无油螺杆，这种机器的主机轴承同样是有油来降温和润滑的，区别在于它的螺杆上使用一种叫二硫化钼或特氟隆的特种耐温材料，以克服压缩过程会产生的高温，而不是用油，这样达到无油压缩的目的。

Answer 2

螺杆空气压缩机排气口排出气体的含油量的多少界定有油和无油，一般喷油螺杆机机含油量较大，需要后处理净化设备降低含油量 无油机的含油量为0.01ppm。

Answer 3

标准一条就可以区分了，而且是权威的。
排气的气体中，油的含量=0ppm，就是无油空压机，油的含量<2ppm,是微油空压机，油的含量<3-5ppm的是有油空压机。本回答被网友采纳

Answer 4

空压机中的有油与无油一般都是指空压机排气口排出气体的含油量的多少，一般有油机含油量较大，无油机的含油量为0.01ppm，所以用这个含油量来区分空压机有油与无油．还有一种是全无油的空压机，它不是采用有油润滑，而是采用树脂材料润滑，所以最终排出的气体不含油称为全无油空压机，但是以前此种空压机由于密封的润滑脂容易流失导致轴承干磨而损坏，质量不是很令人满意，国内一般的是有油润滑的无油机，现在最新研制一种在原全无油空压机基础上改进的全无油空压机，此全无油空压机使用了绝热的活塞与绝热的连杆，使轴承润滑脂不再受高温传导与辐射而流失，从而使全无油空压机寿命大大延长，现已完全超过同档次有油机的寿命

Answer 5

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