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上游城市要求拆南京长江大桥
南京长江大桥
存废争议
答:
此外,桥身低的问题并非南京独有的,
上游
其他大桥同样面临净空高度不足的问题,
拆除南京长江大桥
并不能从根本上解决万吨轮通行问题。桥梁专家项海帆院士在一次会议上表示,南京长江大桥具有文物价值和历史意义,炸掉大桥几乎是不可能的。为了保持重庆
长江上游
航运中心的地位,他建议可以考虑对大桥进行改造,例如...
南京长江大桥
的存废争议
答:
废桥观点
南京大桥
桥身过低严重阻碍了长江中
上游
发展,“已成为束缚长江黄金水道开发的最大瓶颈”。 南京长江二桥以及三桥,过江隧道,完全可以替代长江大桥的交通作用。 保桥观点 桥身过低问题不只是南京长江大桥的问题,上游的多个长江大桥净空高度都和南京长江大桥一样,为24米,
拆除南京长江大桥
,...
南京长江大桥
是否阻碍了长江航运的发展?
答:
很明显是,当时设计的高度放到今天已经大大阻碍了航运的发展,已经有越来越多人认识到也这一点,但是
南京长江大桥
毕竟还有它的象征意义和历史地位,所以是否拆除还有待讨论。
南京长江大桥
是否阻碍了长江航运的发展?
答:
其实建桥与航运一直以来就是一个矛盾,
长江大桥
的兴建基本上都会“通了南北、阻了东西”,但在现有的大桥净空条件下,万吨级以上的海轮
要
在长江通行,关键还要看水深。专家认为,长江水深、航宽以及航道位置是季节性的,与江水所携带的泥沙有关,
南京
以上长江江面比较窄、湾道多,万吨级海轮掀起的浪...
南京长江大桥
的长度(连接两岸,见证
城市
发展的里程碑)
答:
南京长江大桥
采用了双塔双索面的设计,主桥长1,576米,两侧引桥长2,013米,总长度达到了4,589米。主桥由两座高塔支撑,塔高约为70米,塔顶设有观景台,游客可以登上观景台欣赏长江美景。主桥上设有两层,下层为公路,上层为铁路,使得南京长江大桥成为了世界上最长的公路和铁路双层桥梁。南京长江大桥的...
南京长江大桥
上的三面旗帜指什么?
答:
桥头堡上各有三面红旗,象征着50年代的人民公社、大跃进和总路线。
南京长江大桥
能抬高吗?
答:
若是真的非常影响到了
南京大桥上游
的发展完全可以炸掉嚒 不管是不是铁路桥 但是不完全炸毁 把那两个桥头堡留下来 很有纪念的意思 也可以建一个大桥公园 新建一个公铁桥也不是个大问题,主要是铁路方面的。现在的大桥已经是个市内通道了,公路走向正好可以重新规划满足新需要。
南京长江
三桥战略性通道
答:
这座桥的具体位置位于
南京长江大桥上游
约19公里的大胜关附近,它的建设横跨长江两岸,连接了南侧的南京绕城公路和北侧的宁合高速公路,形成了一条重要的交通动脉。南京长江三桥全长约14.89公里,其中最为壮观的部分是跨江大桥,其主桥采用了一座主跨648米的双塔钢箱梁斜拉桥设计。桥塔采用钢结构,这是...
南京
大胜关
长江大桥
工程介绍
答:
南京
大胜关
长江大桥
,这座跨度创铁路桥世界纪录的桥梁,全长9.27公里,由11个桥墩支撑,其中6号、7号、8号桥墩尤为壮观,它们潜藏于水面下,单个桥墩的面积就相当于7个篮球场之大,堪称“超级巨无霸”。每个主桥墩的建造工程量惊人,需消耗一万多吨钢材和七万多立方米混凝土。建设过程中,工程师们面临...
南京长江
第三
大桥
详细资料大全
答:
南京长江第三大桥位于
南京长江大桥上游
约19千米处的大胜关,南京大胜关长江大桥下游约1.55千米处,距长江入海口约350千米,横跨长江两岸,北岸起点为浦口区境内的宁合高速公路 (国家高速G42) 张店互通,往北接宁淮高速公路 (国家高速G25) 和宁合高速公路;南岸终点为雨花台区境内的绕城公路刘村互通,往东接南京绕城高速公路...
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